[发明专利]一种组合式车架有效
申请号: | 201610007001.8 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN105667597B | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 吕馗;肖俊梅;谢飞;冯建 | 申请(专利权)人: | 安徽省容大挂车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/08 | 分类号: | B62D21/08 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所34113 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 234000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 车架 | ||
1.一种组合式车架,其特征在于:包括与牵引装置连接的前车架(1),与前车架后端连接的转接梁(2),与转接梁连接的三维空间桁架式车架(3);所述前车架(1)包括两根边梁(14)和位于两根边梁中的纵梁(12),在纵梁(12)和边梁(14)之间通过若干横梁(13)和斜向连接杆(11)连接,任意两根相邻的斜向连接杆(11)以横梁(13)的一端为顶点对称安装;所述三维空间桁架式车架(3)由位于两边的侧边平面桁架(32),连接两个侧边平面桁架(32)一端的尾部连接梁(35),位于两个侧边平面桁架(32)中的若干中间平面桁架(31),以及将若干中间平面桁架(31)相互连接,并与侧边平面桁架(32)和尾部连接梁(35)连接的横向连接梁(33)、斜向连接梁(34)组成。
2.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述中间平面桁架(31)由中间平面桁架上弦杆(311)和中间平面桁架前下弦杆(313)、中间平面桁架后下弦杆(314)以及连接中间平面桁架上弦杆(311)和中间平面桁架前下弦杆(313)的中间平面桁架前腹杆(312)、连接中间平面桁架上弦杆(311)和中间平面桁架后下弦杆(314)的中间平面桁架后腹杆(315)组成;任意两根相邻的中间平面桁架前腹杆(312)或中间平面桁架后腹杆(315)呈V字形。
3.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述侧边平面桁架(32)由侧边平面桁架上弦杆(321)、侧边平面桁架下弦杆(322)和连接两者的侧边平面桁架腹杆(323)组成,任意两根相邻的侧边平面桁架腹杆(323)呈V字形。
4.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述转接梁(2)为直梁、折线梁或曲梁的一种或几种组合;转接梁(2)的截面为圆形、矩形、三角形、“Z”型、工字型或槽型中的一种。
5.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述三维空间桁架式车架(3)由杆件或板件组成;杆件截面为圆管形、矩形、工字形或槽型中的一种;所述转接梁(2)与三维空间桁架式车架(3)之间通过焊接、铆接、螺接的一种或几种进行连接。
6.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述组合式车架形状为长方形、梯形中的一种;其横断面的形状为长方形、梯形中的一种。
7.根据权利要求1所述的组合式车架,其特征在于:所述斜向连接杆(11)的横断面为圆形、矩形、三角形、“Z”型、工字型或槽型中的一种。
8.如权利要求1所述的组合式车架的制作步骤,其特征在于:首先,在工装上将纵梁、横梁、边梁通过牵引销连接好,并在纵梁与横梁、横梁与边梁的交汇节点处加装斜向连接杆;而后,将在工装上加工完成的两榀三维空间桁架的中间平面桁架和同样在工装上加工完成的左右各一榀三维空间桁架的侧边平面桁架用杆件彼此连接构成三维空间桁架式车架;最后,将前车架通过两个转接梁按设定间距将三维空间桁架式车架连接起来即可。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省容大挂车制造有限公司,未经安徽省容大挂车制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610007001.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车转向支撑总成
- 下一篇:轮毂电机驱动电动微型跑车