[发明专利]通风装置

说明书

本发明涉及通风装置。一种用于车辆(24)的通风装置(12)具有由硬塑性材料制造且可以在车辆(24)的开口(22)中固定就位的框架(10)，所述框架(10)具有凹部(18)，所述通风装置具有由尤其是塑性材料的柔性材料制造的止回瓣部件(30)，所述止回瓣部件(30)基本在整个框架(10)之上延伸，在凹部(18)的区域中，所述止回瓣部件具有与止回瓣部件(30)一体配置的切口(40)，在闭合位置，所述止回瓣部件与包围凹部(18)的支撑表面(36)表面接触，在打开位置，所述止回瓣部件可以远离支撑表面(36)地移动。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的通风装置。

背景技术

用于车辆的通风装置用于防止或减小在乘客室中的过度压力。通风装置包括由例如塑料的硬材料制造且可以固定在车辆的开口中的适当位置的框架。框架包括可以借助于止回瓣闭合的至少一个凹部。当例如由于关车门、使用通气系统或启动气囊而在乘客室中存在超压时，止回瓣将由于车辆内部中的超压而打开，以使得超压可以从乘客室排出。在相反方向上，止回瓣抵靠框架搁置以密封车辆中的开口，以防止任何湿气、废气或污垢进入车辆内部。

这种类型的通风装置通常由两个构件产生。框架由较硬的材料构件生产。止回瓣或止回瓣部件由软材料生产，以使得止回瓣可以在乘客室超压的情况下柔性屈服。

止回瓣部件的附连通过在双组份注射成型过程中生产止回瓣部件和框架、或通过之后例如借助于形配合连接或物-物结合将止回瓣部件固定到框架而实施。这两种制造方法都非常复杂。已知的是将单独的止回瓣设置在框架的每个凹部上，然而，这进一步增加了这种通风装置的组装花费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车辆的通风装置，其涉及较少的组装工作且允许在车辆中的开口的可靠密封。

为了实现目的，提供一种用于车辆的通风装置，所述通风装置具有由硬塑性材料制造且可以固定在车辆的开口中的适当位置的框架，所述框架具有凹部，所述通风装置具有由尤其是塑性材料的柔性材料制造的止回瓣部件。止回瓣部件基本在整个框架之上延伸，在凹部的区域中，止回瓣部件具有与止回瓣部件一体配置的切口，在闭合位置，止回瓣部件与包围凹部的支撑表面表面接触，在打开位置，止回瓣部件可以远离支撑表面移动。根据本发明，未提供用于每个凹部的单个止回瓣，而是利用由柔性材料制造的平坦部件，在所述平坦部件中设置止回瓣，即，切口。这个部件以表面接触放置在框架的整个表面上且由整个表面支撑。大接触表面允许框架与止回瓣部件的非常柔性的连接。因此，将一个部件(即，止回瓣部件)固定就位允许在一个步骤中组装多个止回瓣，所述多个止回瓣适于密封多个凹部。用于制造根据本发明的通风装置的花费因此显著降低。

为了将止回瓣部件尽可能简单地固定到框架，止回瓣部件优选设有包围保持边缘，所述包围保持边缘基本垂直于止回瓣部件的平面朝向框架突伸且沿周边方向围绕框架完全接合。为了安装止回瓣部件，包围保持边缘沿周边方向围绕框架放置，换言之，止回瓣部件可以说是被拉动到框架之上。保持边缘配置成将止回瓣部件周向夹持在框架上，以确保止回瓣部件被可靠地保持在框架上。以这种方式，优选无需用工具将这个止回瓣部件安装到框架。

为了使止回瓣部件更好地保持在框架上，保持边缘可具有设置在其上的止动元件和/或止动唇部，所述止动元件和/或止动唇部接合框架。止动唇部例如由至少部分包围的边缘形成，所述边缘径向指向内且能够接合在框架上的对应元件。

为了改进保持边缘到框架的卡扣连接，框架例如具有设置在其上的翅片，所述翅片沿框架的平面或止回瓣部件的平面的方向突伸，尤其是周向的，且与止回瓣部件的保持边缘接合。翅片优选以环形从框架突伸，以使得设置在保持边缘上且径向指向内的止动唇部可以接合翅片。这允许止回瓣部件以简单的方式且在无需工具的情况下安装到框架。