[发明专利]车辆的车身前部结构有效

专利信息
申请号: 201610011426.6 申请日: 2013-04-01
公开(公告)号: CN105539592B 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 中村悟志;竹下弘明;小桥正信 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D21/15 分类号: B62D21/15;B60R19/24
代理公司: 上海市华诚律师事务所 31210 代理人: 梅高强;张丽颖
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 车辆 车身 前部 结构
【权利要求书】:

1.一种车辆的车身前部结构,其特征在于包括:

保险杠梁,在车身前部沿车宽方向延伸;

左右一对前纵梁,分别沿车身前后方向延伸且前端部经由溃缩盒连结于所述保险杠梁的两端部;

动力单元,设置在所述左右一对前纵梁之间;其中,

所述前纵梁上设置有向车宽方向外侧突出的第一突设部,

所述第一突设部的前端面位于车身前后方向上与所述溃缩盒和所述前纵梁的连结部相同的位置或者比该连结部更后侧的位置,

所述第一突设部包括:

上壁部和下壁部,向车宽方向外侧延伸,且在所述前纵梁的车宽方向外侧上下相对配置;

侧壁部,将所述上壁部与所述下壁部彼此的车宽方向外侧端部连接;

上侧凸缘部,沿车身前后方向延伸设置,且在所述上壁部的上方的高度接合于所述前纵梁;以及

下侧凸缘部,沿车身前后方向延伸设置,且在所述下壁部的下方的高度接合于所述前纵梁;其中,

所述侧壁部以俯视下向车身后方且车宽方向内侧倾斜的方式形成,

所述侧壁部上设置有沿车身前后方向延伸的凹槽,该凹槽通过肋成形加工而形成。

2.根据权利要求1所述的车辆的车身前部结构,其特征在于:

所述凹槽形成在所述侧壁部的上下方向大致中央部。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的车身前部结构,其特征在于:

所述凹槽以向车身后方侧逐渐变浅的方式形成。

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