[发明专利]用于接收引起振动的构件的振动的振动接收器

说明书

背景技术

由现有技术已知大量用于不同的目的振动接收器。一个目的是使用振 动接收器作为在机动车中用于监控内燃机功能的爆震传感器，然而本发明 不局限于该目的。

DE102007024202A1和DE102011004144A1各自描述了一种爆震 传感器，具有：一个压力套筒，该压力套筒能够借助贴靠面与引起振动的 构件作用连接；一个传感器元件和一个震动质量，所述传感器元件和震动 质量至少部分地环绕压力套筒；以及一个弹簧装置，所述弹簧装置通过在 压力套筒的轴向上起作用的预紧力来保持所述传感器元件和震动质量。为 了将爆震传感器安装在所述构件上，螺钉穿过该压力套筒插入并且和该构 件拧紧。

尽管由现有技术已知的振动接收器有大量的优点，但仍具有改善潜力。 已知的振动接收器由多个单个的构件组成。制造成本决定性地由这些构件 的成本以及它们的尺寸确定。

发明内容

因此，提出一种振动接收器，其至少很大程度地避免已知振动接收器 的缺点并且通过省去不同的构件而可以成本更有利地和更小地制造。

根据本发明的用于接收引起振动的构件的振动的振动接收器包括带有 内室的壳体，并且包括传感器元件，其中，该传感器元件布置在所述壳体 的内室中，还包括贴靠元件，其构造用于贴靠在所述构件上。传感器元件 与贴靠元件材料锁合地连接。在此，该材料锁合的连接可以直接或间接实 现。在后一种情况下，传感器元件与至少一个另外的构件，例如一个接触 盘，材料锁合地连接，其中，所述另外的构件再与所述贴靠元件材料锁合 地连接。该振动接收器尤其可以构造为爆震传感器。

传感器元件可以借助粘接剂与贴靠元件连接。贴靠元件可以构造用于 与所述构件连接。壳体还可以借助贴靠元件与所述构件连接。在此，贴靠 元件可以具有用于接收紧固元件的通孔，其中，该通孔布置在所述内室之 外。壳体可以具有紧固区段，其中，紧固区段具有用于接收紧固元件的通 孔。紧固区段可以接触贴靠元件。传感器元件可以构造为不中断的。贴靠 元件可以区段地布置在内室中。传感器元件可以构造为长方体形或圆柱形。

在本发明范围内，对于材料锁合的连接应理解为这样的连接：在该连 接中，连接配对件通过原子力或分子力保持在一起。在此同时涉及不可松 开的连接，它们只能通过破坏连接手段而分离。尤其是钎焊、熔焊、粘接 和硫化属于材料锁合的连接。在本发明范围内尤其提出，传感器元件和贴 靠元件借助粘接剂连接。

在本发明范围内，对于传感器元件的不中断的构造应理解为传感器元 件的这样的构造：在该构造中传感器元件构造为没有中断部，例如由通孔 或类似结构引起的中断。

本发明的基本构思是，设置在壳体内室中的构件粘接，使得可以省去 在传统的振动接收器中设置的压力套筒。由此可以使振动接收器的紧固向 外移位，借此又可以使传感器元件构造得更小和更紧凑。振动接收器的造 型可以例如是长方体形，立方体形或圆柱形。附加地，根据本发明的振动 接收器相较于传统的振动接收器允许节省绝缘盘。

附图说明

由以下对优选实施例的说明得知本发明的进一步的可选细节和特征， 这些优选实施例在附图中示出。

附图示出：

图1根据本发明的一种实施方式的振动接收器。

具体实施方式

图1示出根据本发明的一种实施方式的振动接收器10，用于接收引起 振动的构件12的振动。引起振动的构件12可以例如是发动机缸体。振动 接收器10可以相应地构造为爆震传感器。振动接收器10具有壳体14，尤 其是压铸成型的塑料壳体14。壳体14具有内室16。壳体14还具有优选集 成的、具有注射进去的连接电缆的连接区段18。替换地，连接区段18可以 构造为插头或构造为插接连接件，用于连接电缆的优选可再脱开的连接。 连接电缆的电导体或者说绞合线布置在连接区段18的内部。