[发明专利]一种即有建筑增高与地下停车场更新改造结构

说明书

技术领域

本发明属于一种即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，特别涉及于将即有多层民用与公用建筑物增高，并在即有建筑物地基下增加多层停车场的结构。

背景技术：

将即有多层民用与公用建筑物增高，是我国城市建设可持续发展的需要，本发明人在即有多层民用与公用建筑物增高方面，已经取得了十分成功的经验，并获得了中国、美国和英国发明专利。如：在中央党校、国务院二招、南阳市政府、德州市政府、首都师范大学等，即有多层民用与公用建筑物成倍的增高，并经过了使用15年以上的考验，结构完好。

随着城市建设的不断发展，城市又出现了停车很困难的问题，在90年代以前建设的很多小区，基本上都没有停车场，到现在城市中增加了大量的小轿车，由于地面上没有更多的停车场，又没有地建新的停车场，因此造成了几乎所有城市都面临着大量小轿车停车十分困难的局面，从而影响了城市的发展。

针对上述情况，城市中单一的即有多层民用与公用建筑物的增高改造，已经不能适应发展的需要了，因此，将成功的即有多层民用与公用建筑物的增高结构，再进行更新改造，即在多层民用与公用建筑物的增高结构设计中，将原多层民用与公用建筑物与外套增高结构紧密的联成整体，将原建筑抬起来，将原建筑的荷载转移到外套增高结构上后，再在原建筑基础以下新建设2层地下停车场。

过去成功的即有多层民用与公用建筑物增高结构，是增高结构与原即有多层民用与公用建筑物完全脱开，即所增高建筑的荷载与原建筑没有关系，在结构上是两个完全脱开的结构，本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，是增高结构与原即有多层民用与公用建筑物紧密的联成整体的结构。

本发明的结构设计措施是：在外套增高结构中分为三个结构体，(1)是增加的框剪结构；(2)是经过了刚度加固的原建筑结构；(3)是新增加的地下停车场结构。这三个结构体，在竖直方向上是相互脱开，在水平结构上完全与外套增高结构形成整体的结构。

发明内容：

本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构的技术方案是：它主要由外套增高结构、原建筑与地下停车场整体组合构成，其特征在于：

1)、外套增高结构；

2)、在外套增高结构的上部是：增高的框剪结构；

3)、在上部框剪增高结构与中部原即有建筑的桥梁式架空设备层；

4)、在外套增高结构的中部是：原即有建筑；

5)、在中部原即有建筑与地下停车场之间的桥梁式承重大梁；

6)、在外套增高结构的下部是：地下停车场；

7)、在原即有建筑与外套增高结构之间紧密联接的刚性联接装置。

本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，在遇上原即有建筑是大跨度时，本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，将采用铁路高架桥梁的方式，解决大跨度承重大梁的设计。在整体结构设计中，采用建筑节能环保材料，在结构顶层安装太阳能光复装置，从而解决更新改造后建筑的节能环保使用，本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，比拆除原即有建筑重建，不但工期提前一倍，节省工程总投资50％左右，而且，还避免了原即有建筑拆除，所产生大量的建筑垃圾造成环境污染。

附图说明：

为进一步说明本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，将参照附图和实施例进行描述。

其附图有：

图1为本即有建筑增高与地下停车场更新改造结构的剖视图；

图1中：1是外套增高结构；2是上部框剪增高结构；3是上部框剪增高结构与中部原即有建筑的桥梁式架空设备层；4是中部原即有建筑；5是中部原即有建筑与地下停车场之间的桥梁式承重大梁；6是地下停车场；7是将原即有建筑与外套增高结构紧密联接的刚性联接装置。

具体实施方式：

实施例：

如图1所示的即有建筑增高与地下停车场更新改造结构，它由外套增高结构1、上部框剪增高结构2、是上部框剪增高结构与中部原即有建筑的桥梁式架空设备层3、中部原即有建筑4、中部原即有建筑与地下停车场之间的桥梁式承重大梁5、地下停车场6和将原即有建筑与外套增高结构紧密联接的刚性联接装置7构成。