[发明专利]带有多功能脚踏装置的电动自行车

说明书

技术领域

本发明涉及电动自行车领域，尤其是涉及一种带有多功能脚踏装置 的电动自行车。

背景技术

随着我国经济的高速发展，能源和环保成了当今社会的两大难题。为 了有效保护环境、保护资源。政府部门采取了许多有效措施限制摩托车、 燃油助力车的上牌，但也给人们带来了诸多不便。

由于近年来各地城市建设步伐的加快，人们的日常生活空间也在不断 扩大，普通自行车已很难满足人们的代步需求。而传统的电动自行车的脚 踏装置直接与中轴进行固定连接，无法进行快捷拆装；在电动行驶时，用 户仍然需要把脚部放置到脚踏装置上，使脚踏装置作用显得多余，并且在 遇到突发事件时，脚踏装置随轮盘转动的特性，极有可能约束驾驶人脚部 应急处理的能动性。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种带有多功能脚踏装置的 电动自行车。

本发明公开的一种带有多功能脚踏装置的电动自行车，包括车架，所 述车架后部安装有后车轮，所述后车轮的后轮轴上安装有轮毂电机及后轮 盘，车架中部安装有用于中轴套，所述中轴套内穿装有中轴，所述中轴上 穿装有前轮盘，中轴的两端安装有脚踏装置，所述前轮盘与后轮盘通过链 条连接，车架前部安装有竖管，所述竖管上部安装有车把装置，所述竖管 底部通过减震前叉装置安装有前车轮；

所述脚踏装置包括曲柄、曲柄轴和踏板，所述踏板和曲柄轴分别连接 于曲柄的两端，所述曲柄轴中部设有阶梯孔，所述阶梯孔内通过弹簧安装 有带有按钮的触发杆，所述触发杆上设有弧状限位槽，所述曲柄轴上对应 于所述限位槽的位置设有限位块，所述限位块与限位槽之间容纳有定位 珠。

进一步的，所述曲柄轴的截面形状设置为方形。

进一步的，所述中轴的两端部别设有容纳于所述曲柄轴的方形孔，所 述方形孔内设有容纳所述定位珠的卡槽。

进一步的，所述车把装置包括仪器表壳体以及安装在所述仪器表壳体 两侧的把手。

进一步的，所述车架包括下管、中管以及两根上管和后管，所述两根 上管前端分别与下管的前端连接，两根后管的前端分别与下管的后端连 接，两根后管和上管的后端分别连接于后轮轴的两侧，所述中管固装在上 管与下管之间；所述下管与中管之间安装有电池，所述电池驱动轮毂电机 运转。

进一步的，还包括电池箱体，其通过连接座安装在下管与中管之间， 所述电池箱体包括主壳体，所述主壳体内用于安装电池。

进一步的，所述连接座上设置有用于容纳曲柄轴的方形孔，方形孔内 设有用于容纳曲柄轴上的定位珠的卡槽，曲柄轴可以通过定位珠与卡槽配 合形式安装在任一个连接座上。

进一步的，所述连接座设有三个，其中一个连接座安装于中管上，另 两个连接座安装于下管上。

进一步的，所述主壳体上部设有凸出的圆柱状散热体。

进一步的，所述散热体上设有若干散热片。

采用上述技术方案，本发明产生的技术效果有：脚踏装置可以根据需 求实现方便、快捷的拆装；本产品在骑行模式可以将曲柄轴与中轴连接， 实现骑行；在电动行驶模式可以灵活地将曲柄轴与连接座进行连接，消除 在电动行驶过程中脚踏装置随车轮转动带来的安全隐患；同时，本产品的 电池箱体可以有效保护电池免受外界干扰，电池箱体中的散热体和散热片 可以提升散热功效，保障电池的使用性能。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案， 下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介 绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本 领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这 些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为中央减震器的结构示意图；

图4为图3的侧视图；

图5为脚踏装置的结构示意图；

图6为图5中A-A向的剖视图；

图7为中轴的截面示意图；

图8为电池箱体的结构示意图；

附图标记：