[发明专利]一种环氧树脂改性乳化沥青混合料设计方法有效

专利信息
申请号: 201610015341.5 申请日: 2016-01-11
公开(公告)号: CN105731908B 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 季节;索智;许鹰;杨松;刘禄厚 申请(专利权)人: 北京建筑大学
主分类号: C08L95/00 分类号: C08L95/00;C04B28/02;C04B24/36;C04B24/28
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 代理人: 孙海波
地址: 100044*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 环氧树脂 改性 乳化 沥青 混合 设计 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于建筑领域,涉及一种环氧树脂改性乳化沥青混合料设计方法。

背景技术

随着环境污染的加重,冷拌沥青混合料低能耗无污染的特点越来越受到人们的关注,然而关于冷拌沥青混合料的设计方法并没有统一的指标及流程,在《公路沥青路面施工规范》(JTGF40-2004)中规定冷拌沥青混合料可参照规范第5章相应的矿料级配使用,并根据已有的成功经验经试拌确定设计级配范围和施工配合比。乳化沥青碎石混合料的乳液用量应根据当地实践经验以及交通量、气候、集料情况、沥青标号、施工机械等条件确定,也可按热拌沥青混合料的沥青用量折算,实际的沥青残留物数量可较同规格热拌沥青混合料的沥青用量减少10%~20%。可见其规定比较模糊,经验性比较强。

在《乳化沥青路面施工及验收规范》(CJJ 42-1991)中也没有专门给出乳化沥青的设计方法,且该规范已经很多年没有更新。

在现有的冷拌沥青混合料设计中有的工程按照《沥青路面再生应用技术规范》(JTG F41-2007)设计,有的工程按照《公路沥青路面施工规范》(JTG F40-2004)设计,并没有统一的设计方法及对比指标。

而最新的冷拌水性环氧树脂改性乳化沥青混合料作为一种新材料,更没有与其相对应的设计方法。另外水性环氧树脂改性乳化沥青不同于传统的改性乳化沥青,因此,有必要提供一种新的设计方法,来设计水性环氧树脂改性乳化沥青冷拌混合料。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本发明提供一种环氧树脂改性乳化沥青混合料设计方法。

本发明提供了如下的技术方案:

一种环氧树脂改性乳化沥青混合料设计方法,该方法适用于水性环氧树脂改性乳化沥青混合料,包括选择沥青混合料的种类、选择原材料,设计级配,确定掺水量,确定乳液用量以及检测性能,具体步骤如下:

(1)根据工程要求选择沥青混合料的种类;

(2)选择原材料:所述原材料包括集料、填料、水、水性环氧树脂、固化剂和乳化沥青,选定所述原材料后,进行原材料检测试验;

(3)设计级配:根据选择的混合料类型设计级配;

(4)确定外掺水量:通过修正土工试验,确定外掺水量;

(5)确定乳液用量:通过修正马歇尔试验确定沥青混合料的油石比;

(6)检测性能:根据《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)检测所述环氧树脂改性乳化沥青混合料的性能,进行马歇尔稳定度试验,低温性能试验,高温性能试验,浸水马歇尔试验,冻融劈裂试验;

(7)步骤(6)中性能指标全部满足要求时,则完成配合比设计,如果性能指标不满足要求,则从第2步开始,重新设计混合料,改变材料的组成或者改变级配,重复步骤(2)、(3)、(4)、(5)和(6),直到满足要求为止,完成水性环氧树脂改性乳化沥青混合料的设计。

在上述方案中优选的是,步骤(2)中,所述集料按照《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)进行测试,并满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求。

在上述方案中优选的是,所述集料可选自石灰岩,玄武岩,辉绿岩,凝灰岩中的一种或几种。

在上述任一方案中优选的是,步骤(2)中,所述填料包括矿粉和水泥材料,所述矿粉按照《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)进行测试,并满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)要求;所述水泥材料按照《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)进行试验,并满足《通用硅酸盐水泥》(GB175—007)要求。

在上述任一方案中优选的是,所述矿粉为石灰岩矿粉,所述水泥材料为普通硅酸盐水泥或者道路用水泥。

在上述任一方案中优选的是,步骤(2)中,所述水性环氧树脂和固化剂选定后,需确定所述水性环氧树脂与所述固化剂的比例,通过理论计算获得水性环氧树脂与固化剂的理论配合比,具体计算方法如下:固化剂用量=环氧树脂环氧值×固化剂活泼氢当量(环氧树脂和固化剂的值均为固含量的值),进而确定所述水性环氧树脂与所述固化剂的比例。

其中所述固化剂的用量相当于所述水性环氧树脂为100重量份时所需固化剂的量。

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