[发明专利]一种发动机燃油供应系统控制时序存储和读取方法

说明书

技术领域

本发明属于数据存储领域，针对发动机燃油供应系统，尤其涉及一种发动机燃油供应系统控制时序存储和读取方法。

背景技术

发动机燃油供应系统是一个多变量、时变、非线性的复杂系统，其控制过程严重依赖设计人员按照经验设定的时序信息。

早期的时序数据以机械形式存储，但其保存形式单一，存储过程复杂，且只能存储简单的时序。随着磁存储技术和光存储技术的出现，时序的保存形式得到了极大的扩展，但是相对于处理器的速率来说，其读写时间较长，存储器内部的机械部件较易出现故障，且易受发动机机械振动的影响。伴随着微电子技术的发展，出现了半导体技术存储。半导体存储器几乎无磨损，没用可移动部件，因此读取的过程中不容易受到发动机机械振动以及其移动的影响。

随着计算机技术不断提高、控制理论的不断发展，发动机燃油供应系统处理速度越来越快，这就要求在保证时序可靠性存储的基础上，尽可能缩短时序存储、读取的时间。

目前，发动机燃油供应系统中使用的时序存储方法在空间利用率、储存/读取速度上存在不足，不能满足系统处理器的高速运行。且时序存储方法安全性不高，在存储/读取过程中易受外界干扰，可能出现存储/读取错误的现象。

发明内容

要解决的技术问题

为了避免现有技术的不足之处，本发明提出一种发动机燃油供应系统控制时序存储和读取方法。

技术方案

本发明应用在由数字芯片为主要器件构成的数字电子控制器(DEEC)中。在DEEC内嵌的FPGA芯片中，构建有双循环链表，使用者将编写的时序信息发送给DEEC后就保存在该双循环链表中。存储在双循环链表中的时序信息为临时数据，为保证系统上电后能够再次执行时序信息，需将时序信息存储在Flash存储器中。

一种发动机燃油供应系统控制时序存储方法，其特征在于步骤如下：

步骤1：当DEEC需要存储时序时，FPGA向DSP发送存储时序的置位信号，DSP接收到该信号后，对Flash进行格式化，及相关变量初始化；

步骤2：DSP向FPGA发送存储准备就绪置位信号，FPGA接收该信号，完成FPGA跟DSP间存储时序的第一次握手；

步骤3：FPGA统计各时序组中时序结点的数目，然后将时序版本及各时序组的结点数目进行组包，形成一个代表时序版本及各时序组结点数目的Flash头结点，然后将头结点和各时序组中的结点依次存储到Flash中；

所述FPGA与DSP协同工作将一个结点存储到Flash中的过程如下：

步骤a：FPGA向DSP发送需要存储数据的请求信号，DSP接收到请求信号后，将对应FPGA写数据的地址进行清空，清空完毕后立刻向FPGA发送接收存储数据请求的回复信号，完成FPGA与DSP之间的握手；

步骤b：FPGA接收到DSP的回复信号后，向其发送本次写数据的长度。本发明对一次写入DSP的数据长度进行限定，当需要存储结点的数据长度大于限定值时，分为多次向DSP写入，一次向DSP至多写限定值长度的数据，直至将该结点中的所有数据写入DSP中；当存储结点的数据长度小于设定值时，一次将其写入DSP中；

步骤c：FPGA将需要存储结点的数据写入DSP中，在进行写数据时，FPGA将每次需要存储的数据进行ELF Hash求和，并将ELF Hash求和值接在时序数据后面一同发送给DSP；

步骤d：数据发送完毕后，FPGA向DSP发送完成发送数据操作置位信号，DSP接收到该信号后，从设定地址读取此次写入的数据长度，并按照长度从对应地址中读取FPGA发送的数据，并对其进行ELF Hash求和，并与FPGA发送过来的ELF Hash求和值进行比较；

如果两个Hash值一样，则向FPGA发送接收到正确数据的标志信号，并将此次读取的数据存储到Flash的Page中，并实时判断Flash的该Page是否满页，如果满页则将数据写入下一Page中；如果未满页则继续存储到该Page，直至其满页；FPGA读取到该信号后，结束此次数据存储，FPGA完成跟DSP的握手。如果该结点中的数据未完全存储，从步骤一开始继续该过程，直至该结点中的所有数据都存储完毕；如果该结点数据全部存储完毕，则结束该结点的存储，进行下一结点的存储，直至所有时序结点都存储完毕；

如果两个Hash值不一样，DSP清空接收到的数据，并向FPGA请求重新发送此次存储的数据，FPGA接收到重发请求后，从步骤a重新开始，重新发送此次数据。