[发明专利]一种汽车车窗用玻璃升降器开关

说明书

技术领域

本发明涉及一种开关，具体涉及一种汽车车窗用玻璃升降器开关，属于开关设计领域。

背景技术

目前，在现有的市场上使用的传统的玻璃升降器开关按钮较少，不能够满足现代人们的多种需求，虽然经过多年的改进设计，玻璃升降器开关灵敏性、装配快捷性及功能性有了诸多提高，但是目前的玻璃升降器开关仍会存在一些弊端：

针对玻璃窗自锁装置的设计，传统的开关自锁装置由滑动块联接自锁按钮和PCB尚的微动开关进行上下动作以达到控制微动开关打开与闭合的目的，从而达到控制玻璃窗自锁与打开的目的，但滑动块与BOX之间不是闭合的，而且迫于行程限制，无法使BOX的挡墙做的更高，很容易使水进入开关内；

针对开关内部结构的设计，传统的开关主要采用BUTTON按钮按压PLUNGER，由PLUNGER按压RUBBER，由RUBBER的碳触点与PCB的金手指接触导通将信号给到芯片，由芯片程序控制继电器的通断闭合，这种结构手感比较好，但是如果开关进水或是PCB的金手指正负极之间因为湿气太重均会引起腐蚀导致短路引起开关功能失效或继电器烧坏；传统的开关结构使用PIN BLOCK+PIN HOUSE+COVER结构，这种结构不利于防水，研发一种能克服上述缺陷的玻璃升降器开关成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种汽车车窗用玻璃升降器开关，该开关结构简单、紧凑，合理，具有防水、腐蚀、断路的功能，能够确保开关的各项功能顺利实现，操作灵活、方便、档位感强，充分满足舒适性要求。

为了解决以上技术问题，本发明提供一种汽车车窗用玻璃升降器开关，包括按钮、印刷电路板、盒体及后盖，按钮设置在盒体上端，盒体与后盖连接形成一内腔，印刷电路板藏设于内腔中，其中：

按钮包括自动按钮、手动按钮以及闭锁按钮，自动按钮和手动按钮左右并排设置，自动按钮和手动按钮的下端对应设有第一拨杆，自动按钮和手动按钮的下端还分别设置一套档位结构，档位结构由钢珠和弹簧组成；

自动按钮由上端开口的自动按钮盒及覆盖在自动按钮盒上的自动按钮盖组成，手动按钮由上端开口的手动按钮盒及覆盖在手动按钮盒上的手动按钮盖组成，闭锁按钮的下端设有第二拨杆，第二拨杆的下端设有柱塞；

盒体包括上盒体及上盒体下端延伸出的下盒体，上盒体内嵌入一安装件，并安装件伸出上盒体的上端，下盒体的两侧分别设置至少三个安装孔；

印刷电路板上表面的一端焊接自动微控开关和手动微控开关，印刷电路板上表面另一端焊接轻触开关，印刷电路板下表面上设有引脚块，并印刷电路板的上表面上还设有与引脚块导通的指示灯；

后盖的下端竖直向下延伸形成插孔，后盖两侧上设有与安装孔相互配合的具有斜面的嵌块；

自动按钮和手动按钮分别设置在安装件的左右两侧，自动按钮和手动按钮分别作用于第一拨杆的上端进而使第一拨杆下端对应驱动印刷电路板上的自动微控开关和手动微控开关前后滑动，闭锁按钮通过第二拨杆及柱塞作用于轻触开关，印刷电路板上的引脚块插设在后盖上的插孔内并伸出，盒体通过下盒体上的安装孔及后盖上的嵌块与后盖配合并形成一内部空间。

本发明进一步限定的技术方案是：

进一步的，前述汽车车窗用玻璃升降器开关中，安装件的两侧具有楔形嵌块，自动按钮盒及手动按钮盒两侧分别具有与楔形嵌块嵌装配合的嵌孔。

技术效果，这样自然的利用零部件的形状相互契合的固定方式，无需额外零部件的固定，节约了结构，利于安装拆卸，也降低了成本，降低了制造难度，提高效率。

前述汽车车窗用玻璃升降器开关中，盒体上自动按钮和手动按钮的位置分别与印刷电路板上自动微控开关及手动微控开关的位置严格对应，闭锁按钮的位置与印刷电路板上轻触开关的位置严格对应。

前述汽车车窗用玻璃升降器开关中，上盒体的高度为3-5cm。

技术效果，上盒体的高度有所增加，可以起到防水墙的作用，有效提高玻璃升降器开关的防水性能。

前述汽车车窗用玻璃升降器开关中，按钮、盒体及后盖的外表面涂覆一层厚度为0.2-0.4mm的防腐层，防腐层为聚氨酯防腐涂料涂覆而成，防腐层的涂覆有利于开关的防腐蚀，延长其使用寿命，降低成本。

前述汽车车窗用玻璃升降器开关中，盒体的材料为A、B两种组份等比例混合制成，其中：

A组份按质量份数计包括以下成分：