[发明专利]汽车减速器

权利要求书

1.一种汽车减速器，其特征在于，包括：

一蜗杆轴轴承，其包括：内圈、外圈以及滚珠，其中所述内圈耦接至一与蜗轮啮合的蜗杆轴的一端，所述外圈耦接至一齿轮壳体的内表面，以及所述滚珠耦接在所述内圈和所述外圈之间；

一电机凸起部，其具有一耦接孔，所述耦接孔形成于所述电机凸起部的一侧，一电机的电机轴插入至所述耦接孔，并且在所述电机凸起部的另一侧形成一插入孔，所述蜗杆轴插入至所述插入孔；以及

一减震组件，其耦接在所述内圈的一侧表面与所述电机凸起部的一侧表面之间，并且在轴向上弹性地支撑所述内圈与所述电机凸起部；

在所述减震组件的外周表面上并沿圆周方向形成多个凹状槽，在相邻凹状槽之间形成突出部，当所述蜗杆轴以一预定角度旋转时，所述突出部朝向所述凹槽变形。

2.根据权利要求1所述的汽车减速器，其特征在于，插入至所述电机凸起部的所述蜗杆轴的一端具有多个突出部，所述蜗杆轴的所述突出部从中间向径向突出；所述插入孔具有与所述蜗杆轴的所述突出部相配的凹槽部。

3.根据权利要求2所述的汽车减速器，其特征在于，在所述插入孔和所述蜗杆轴的一端之间插入一弹性组件。

4.根据权利要求1所述的汽车减速器，其特征在于，所述蜗杆轴轴承具有一滚珠座槽，所述滚珠座槽形成在作为一圆弧状曲面的所述外圈的内表面。

5.根据权利要求1所述的汽车减速器，其特征在于，所述减震组件包含一刚性加强环，所形成的所述刚性加强环的刚度比所述减震组件的刚度强。

6.根据权利要求1所述的汽车减速器，其特征在于，所述凹状槽作为在圆周方向上的凹部。

7.根据权利要求1所述的汽车减速器，其特征在于，所述汽车减速器还包括一卡环，所述卡环的一侧压配在所述蜗杆轴的外周围表面的一座槽上，所述卡环的另一侧支撑所述蜗杆轴轴承的内圈，从而固定所述蜗杆轴轴承的内圈。

8.根据权利要求7所述的汽车减速器，其特征在于，在所述减震组件的内周围表面上形成一倾斜部，所述倾斜部朝着所述蜗杆轴轴承倾斜并扩展，而且围绕所述卡环的外周围表面。