[发明专利]一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置在审
申请号: | 201610017327.9 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN105729016A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 张素兵 | 申请(专利权)人: | 芜湖合力自动化有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 装车 车身 自动 纠偏 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车生产定位装置,具体来说是一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置。
背景技术
汽车白车身在机械化转运的过程中往往会发生位置移动,在车身转挂点位置偏移将导致车身转接精度低等一系列问题,同时会影响下一工位的生产操作。
所以,设计出一种自动纠偏装置,在转挂点对发生位置偏移的车身进行自动纠偏,用来提高转接精度,提高生产效率具有很大的帮助。
发明内容
本发明的目的是设计出一种自动纠偏装置,在转挂点对发生位置偏移的车身进行自动纠偏,用来提高转接精度,提高生产效率。
为实现这样的目的,本发明的技术方案为:一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏装置包括机架台,所述机架台下端设置有机架腿,所述机架台上端面边缘处设置有六个机架支撑架,每个所述机架支撑架上端都设置有一个浮动机座,同时在所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,在所述直线轴承安装架上端连接有直线滑动单元支撑配组,同时所述直线滑动单元支撑配组上端通过螺钉连接有安装板,所述安装板中部位置设置有校正架,所述每个校正架上端都设置有一个扶正头,同时所述机架腿下端开有槽口,所述机架台上还设置有多个伺服电机。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架腿下端开有槽口,可以与生产车间的固定装置进行连接。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上,左右两端各设置有一个伺服电机。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,每个直线轴承安装架上都设置有一个安装板,每个安装板上都设置有一个校正架,每个校正架上端都设置有一个扶正头。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架支撑架上端设置有浮动座,用于支撑车身。
本发明的有益结果:
本发明所述的自动纠偏装置设计合理,结构简单,拆装、维修方便,且制作成本低,易加工,并且具有生产效率高,使用寿命长的特点,能广泛应用于汽车机械化输送线上车身转接工位,提高转接精度,提高生产效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的俯视图。
1-机架腿,2-伺服电机,3-直线滑动单元,4-安装板,5-机架支撑架,6-校正架,7-扶正头,8-螺钉,9-直线轴承安装架,10-槽口,11-浮动机座,12-机架台。
具体实施方式
实施例1
一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏装置包括机架台12,所述机架台12下端设置有机架腿1,所述机架台12上端面边缘处设置有六个机架支撑架5,每个所述机架支撑架5上端都设置有一个浮动机座11,同时在所述机架台12上设置有多个直线轴承安装架9,在所述直线轴承安装架9上端连接有直线滑动单元3支撑配组,同时所述直线滑动单元3支撑配组上端通过螺钉8连接有安装板4,所述安装板4中部位置设置有校正架6,所述每个校正架6上端都设置有一个扶正头7,同时所述机架腿1下端开有槽口10,所述机架台12上还设置有多个伺服电机2。
本发明的工作原理:
当车身置于设备浮动座之上时,车身处于左右可移动状态,伺服电机2通过直线滑动单元3,带动校正架6对车身进行纠偏,从而达到纠偏车身,提高生产效率的目的。
以上所述仅为发明的实施例,并非因此限制发明的专利范围,凡是利用发明说明书内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在发明的专利保护范围内。
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