[发明专利]齿条式电动转向装置

说明书

相关申请文件参考

本申请是根据美国专利法35 U.S.C.§119(a)所主张的优先权，参照2015年1月12号提交的韩国专利申请案第10-2015-0004007号，其内容以参考文献并入本文。

技术领域

本发明是有关于一种齿条式电动转向装置，特别是有关于一种齿条式电动转向装置，其中因为穿过一引导孔的一支撑体的一第二倾斜部沿着欲被插入一连接凹槽的一第一倾斜部被向上移动，使一电动机轴杆及一齿条杆之间的距离变大，因而一皮带张力变高，因此噪音及对所述皮带的损坏可被防止。进一步的，如果所述支撑体通过一连接凹槽的一第三倾斜部被插入至一连接凹槽且一电动机壳体被向上移动，则由于所述电动机轴杆及所述齿条杆之间的距离变大使所述皮带的张力变高，因此噪音及对所述皮带的损坏可被防止。

背景技术

在一般情况下，转向装置是指一种装置可允许驾驶者转动一方向盘以自由的改变一车辆行进的方向，而且是一种可任意改变前轮转动的旋转中心，以帮助所述驾驶者沿着一预期的方向驾驶所述车辆。

参照图1所示，为根据相关先前技术的一种齿条式电动转向装置的局部剖视图。

如图1所示，根据所述相关先前技术，所述齿条式电动转向装置包含一齿条杆109，沿着一车辆的一行进方向延伸且具有一齿轮部，位于所述齿条杆的一外部周缘表面的一侧面上；一小齿轮轴104，具有与一齿轮部啮合的一小齿轮部；一滚珠螺杆部150，具有多个滚珠201；一滚珠螺杆203；及一滚珠螺帽205，通过所述滚珠201与所述滚珠螺杆203相啮合，一皮带式传输单元140连接所述滚珠螺帽205及一电动机轴杆221，一电动机130及一电动机壳体224通过螺栓连接被固定在一齿条壳体223，而环绕所述电动机130。

所述小齿轮轴104通过一转向轴连接至一方向盘，且所述齿条杆109在其一外表面的一侧面上具有一预定长度，被安装在所述齿条壳体223中。

所述滚珠螺杆部150包含一滚珠螺帽205，与所述齿条杆109同轴形成且围绕所述齿条杆109，所述多个滚珠201与所述滚珠螺杆203接触且形成在所述齿条杆109的所述外表面上。

所述滚珠螺帽205与所述电动机轴杆221一起旋转，使所述电动机轴杆221转动，且一轴承207被设置在所述滚珠螺帽205的一外周缘表面及所述齿条壳体223点一内周缘表面之间，用以使所述滚珠螺帽205平滑旋转。

所述皮带式传输单元140包含一皮带230，连接所述电动机轴杆221及所述滚珠螺帽205，且通过所述电动机130产生的辅助动力成比例将一转向转矩施加至所述方向盘上而所述滚珠螺帽205传送至所述齿条杆109。

也就是说，当所述电动机轴杆221旋转，所述滚珠螺帽205通过所述皮带230接收所述电动机轴杆221的旋转力而进行旋转，且当所述滚珠螺帽205旋转时，所述齿条杆109根据所述滚珠201及滚珠螺杆203的运动而被轴向线性移动。

如图2所示，根据所述相关先前技术，所述齿条式电动转向装置的一电动机壳体及一齿条壳体的一侧视图。

所述电动机130通过连接所述电动机壳体240固定所述电动机130，及通过螺栓270的方式围绕所述电动机130及所述齿条壳体223。

若所述电动机轴杆221驱动所述皮带230而在一转向操作的过程中被转动而旋转所述滚珠螺帽205，拉动所述电动机轴杆221的一力量，及所述齿条杆109的一轴杆包含所述滚珠螺帽205，通过所述皮带230的一张力朝向彼此施加。

因为所述力量被集中在所述电动机壳体240及所述齿条壳体223的螺栓的一连接部上，大部分具有机械性脆弱，及所述电动机221被移动朝向所述齿条杆109，其包含所述滚珠螺帽205通过所述螺栓300被释放的一现象，由于振动及冲击发生而所述电动机轴杆221在一旋转操作期间被转动，所述皮带230的张力被减少，噪音会发生在所述皮带230及一驱动滑轮280或一从动滑轮290之间，及所述皮带230被损坏。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供一齿条式电动转向装置，其中因为穿过一引导孔的一支撑体的一第二倾斜部沿着欲被插入一连接凹槽的一第一倾斜部被向上移动，使一电动机轴杆及一齿条杆之间的距离变大，因而一皮带张力变高，因此噪音及对所述皮带的损坏可被防止。如果所述支撑体通过一连接凹槽的一第三倾斜部被插入至一连接凹槽且一电动机壳体被向上移动，则由于所述电动机轴杆及所述齿条杆之间的距离变大，所述皮带的张力变高，因此噪音及对所述皮带的损坏可被防止。