[发明专利]借助离合刹车信号控制汽缸润滑的方法

权利要求书

1.一种借助离合刹车信号控制汽缸润滑的方法，其特征是，

所述的二号信号线传递给控制模块信号时，表明车辆处于停止或减速状态，控制模块不向电磁阀提供电能，电磁阀在起始位置，阀片盖住润滑孔，有效保证发动机低速时过多的润滑油对发动机运行造成的阻力，达到了节省燃油的作用。

2.根据权利要求1所述的一种离合刹车异步控制汽缸的润滑装置，其特征是，所述的一号信号线传递给控制模块信号时，表明车辆处于变挡或停止或减速或滑行状态，控制模块不向电磁阀提供电能，电磁阀在起始位置，阀片盖住润滑孔。

3.根据权利要求1所述的一种离合刹车异步控制汽缸的润滑装置，其特征是，所述的一号信号线和二号信号线没有电压信号输入控制模块时，即表明车辆处于正常运行状态下，控制模块命令电磁阀打开至终点位置，阀片全部打开润滑孔，从连杆喷出来的润滑油由导油槽引入润滑孔到达活塞的进气侧一面，活塞带动润滑油使汽缸和活塞的进气一侧均覆盖一层油膜，有效保证正常行驶时的润滑油的浓度。