[发明专利]不对号使用汽车的智能管理系统在审
申请号: | 201610021412.2 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN105672729A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 李正才 | 申请(专利权)人: | 李正才 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G07F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 064309*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 对号 使用 汽车 智能 管理 系统 | ||
1.一种不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于:所述不对号使 用汽车的智能管理系统包括分布于全国各地用于存放汽车的智能车库;取得 驾驶执照者可办理一张用车卡,凭用车卡取车与存车,可以从任一个车库中 取用一辆价格不超过用车卡中金额的汽车,可将汽车存入任何一个车库,将 汽车存入车库时,检测并记录汽车的车况及油量,不得损坏汽车,剩余油量 可保证下一个汽车使用者的正常出行;以用车卡结算汽车使用费、出入车库 时汽车剩余油量之差的折价;建立一个可以实现上述功能的网络监控中心。
2.根据权利要求1所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于: 所述智能车库采用专利201210506405.3所述的悬架式汽车车库。
3.根据权利要求1或2所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在 于:所述汽车使用费包括两部分,一部分为与汽车行驶里程成正比的费用,另 一部分为与占用汽车时间成正比的费用,汽车价格越高,行驶单位里程及占用 单位时间的收费标准越高。
4.根据权利要求3所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于: 在每辆汽车上安装一个车载刷卡器,无用车卡者办理一张全国通用的乘车卡, 凭乘车卡或用车卡搭乘汽车并分摊相应费用,两张用车卡可以通过车载刷卡器 实现汽车使用权的交接。
5.根据权利要求4所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于: 在流动人口密集场所设置在车库外利用车载刷卡器交接汽车使用权的区域。
6.根据权利要求4所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于: 在每辆汽车的驾驶室安装一个酒精检测仪作为启动汽车的串联开关,只有司机 呼出气体中的酒精含量低于某个限定值才能启动汽车。
7.根据权利要求4所述的不对号使用汽车的智能管理系统,其特征在于: 在所述网络监控中心、快递公司、汽车用户之间建立有效沟通,由汽车用户顺 路捎带快件,由快递公司支付相应报酬到所述汽车用户的用车卡上。
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