[发明专利]一种车床轨道修磨设备及修磨方法

说明书

本发明提供了一种车床轨道修磨设备及修磨方法。该车床轨道修磨设备包括设置在车床尾座轨道上并可沿车床尾座轨道滑动的轨道轮组；在所述轨道轮组上固定连接有水平可旋转支架，在水平可旋转支架的上方设置有Z轴向调整机构，在Z轴向调整机构上设置有Y轴向调整机构，在Y轴向调整机构上设置有可旋转电机座，在可旋转电机座上固接有电机；所述电机的输出轴连接有用于对车床的刀架轨道进行修磨的砂轮。本发明中的修磨设备小巧灵活，其借助于无磨损且无误差的尾座轨道，并由电机带动砂轮实现对已磨损的刀架轨道进行修磨，修磨过程中无需拆卸车床机头，因此可极大地节省人力和时间，而且还可避免拆卸后再重新装配时难以保证精度的问题。

技术领域

本发明涉及一种车床用件，具体地说是一种车床轨道修磨设备及修磨方法。

背景技术

现有技术中车床一般包括车身及端部的车床机头，在车身上通常设置两个轨道，分别为刀架轨道和尾座轨道。如图1所示，刀架轨道由左侧的第一V型轨1与右侧的第一平轨4构成，尾座轨道位于刀架轨道的第一V型轨1与第一平轨4之间，尾座轨道由左侧的第二平轨2和右侧的第二V型轨3构成，第二平轨2紧邻第一V型轨1，第二V型轨3紧邻第一平轨4。车床工作过程中，刀架轨道使用较多，不可避免地造成刀架轨道的磨损，且靠近车床机头的部位磨损较大（约磨损0.02~0.05mm），其余部位磨损情况较轻。尾座轨道使用较少，几乎不磨损。对于刀架轨道上各处出现磨损程度不同的情况，现有技术中一般是拆掉车床机头等部件，将轨道车身部分送往大型机械厂，经龙门磨床加工后再重新投入使用，整个过程对大型机械厂依赖性强，同时拆卸过程耗费时日，而且车床机头经拆卸后再重新装配时很难保证其精度。

发明内容

本发明的目的之一就是提供一种车床轨道修磨设备，该修磨设备可在不拆卸车床机头的情况下实现对车床刀架轨道的修磨。

本发明的目的之二就是提供一种车床轨道修磨方法，采用该方法对车床的刀架轨道进行修磨，具有省时省力的优点，而且还可避免车床机头被拆卸后再重新装配时无法保证精度的情况。

本发明的目的之一是这样实现的：一种车床轨道修磨设备，包括轨道轮组，所述轨道轮组设置在车床的尾座轨道上，并可在车床的尾座轨道上沿X轴向滑动；在所述轨道轮组上设置有水平可旋转支架，在所述水平可旋转支架上设有由第一丝杆副和Z轴向水平滑道组成的Z轴向调整机构，所述水平可旋转支架可带动所述Z轴向调整机构在水平方向上实现360°旋转；在所述Z轴向调整机构上设有由第二丝杆副和Y轴向垂直滑道组成的Y轴向调整机构，所述Z轴向调整机构可带动所述Y轴向调整机构沿Z轴向滑动；在所述Y轴向调整机构上设置有可旋转电机座，所述Y轴向调整机构可带动所述可旋转电机座沿Y轴向滑动；在所述可旋转电机座上固接有电机，所述电机的输出轴连接有用于对车床的刀架轨道进行修磨的砂轮。

在所述可旋转电机座的四周边缘设置有刻度盘。

所述轨道轮组包括上轨道轮组和下轨道轮组，所述上轨道轮组位于车床的尾座轨道上面，所述下轨道轮组位于车床的尾座轨道下面；所述水平可旋转支架设置在所述上轨道轮组上。

所述上轨道轮组包括左上轮、右上轮及连接所述左上轮和所述右上轮的上连接杆；所述下轨道轮组包括左下轮、右下轮和连接所述左下轮和所述右下轮的下连接杆；所述上连接杆与所述下连接杆之间通过螺栓连接；所述水平可旋转支架设置在所述上连接杆上。

所述左上轮、所述左下轮和所述右下轮均为圆柱形的滚轮，所述右上轮为V型截面的滚轮。

本发明的目的之二是这样实现的：一种车床轨道修磨方法，包括如下步骤：

a、在车床的尾座轨道上安装车床轨道修磨设备；