[发明专利]检查井施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种检查井施工方法，属于城市道路施工技术领域。

背景技术

现有的城市道路路面检查井，多采用砖混结构与钢筋混凝土垫圈组成井身部分，井身周 围回填土碾压与道路路面结构连接。

该做法有如下不足：

1)受施工方法及作业面限制，不能保证井身周围回填土的压实度，自身易产生不均匀沉 降；

2)采用的检查井垫圈厚度不够、尺寸偏小，不能有效传递并扩散上部所受荷载；

3)检查井结构与路面结构缺乏有效连接，各成系统，不能共同受力；

4)检查井结构的破坏会使路面结构更易受水侵蚀，也影响路面结构的耐久性；

5)返修率过高会加大成本的投入；

6)检查井处的下沉影响道路的舒适性和美观性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种检查井施工方法，可使得检查井的结构强度和 稳定性更好。

为解决上述技术问题本发明所采用的技术方案是：检查井的施工步骤为：

A、平整场地，形成施工前检查井放线和基坑土方开挖平台；

B、基坑开挖及检查井和管道安装；

C、检查井周边进行基坑土方分层回填，并夯实形成持力层；

D、在持力层沿检查井圆周方向设置若干个锚桩孔，安装锚桩钢筋并埋入导管注浆，锚桩 钢筋上端伸出持力层作为预留钢筋；

E、在持力层上表面设置现浇钢筋混凝土结构的井圈，并使得锚桩钢筋伸入井圈结构内， 井圈同时设于检查井上表面，井圈的内壁与检查井的内壁平齐设置；

F、进行路面施工，并安装井盖。

进一步地是：步骤C中持力层的压实系数≥93％。

进一步地是：步骤D中的锚桩钢筋的顶端弯折设置。

进一步地是：步骤E中的井圈施工时，井圈钢筋和锚桩钢筋绑固。

进一步地是：步骤E中的井圈施工时，锚桩钢筋顶部还设置有加强钢筋，加强钢筋同时 绑固于井圈钢筋。

进一步地是：步骤F中的进行路面施工时，方法为在井圈上安装检查井定位井筒，安装 前定位井筒外表面涂刷机油，然后在井圈的外表面喷洒粘层沥青，与路面同步摊铺沥青混合 料，碾压完成后，取出定位井筒，最后把井盖安装就位，摊铺道路面层沥青并碾压。

本发明的有益效果是：检查井施工完成后，检查井、持力层、钢筋混凝土井圈为整体结 构，能有效抵抗自身不均匀沉降和外部荷载下产生的下沉，提高检查井的结构强度和稳定性， 极大地降低返修率，节省返修费用，降低后期维护成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图中零部件、部位及编号：1-检查井、2-锚桩孔、3-持力层、4-锚桩钢筋、5-井圈、6- 井圈钢筋、7-加强钢筋、8-井盖、9-路面结构层。

具体实施方式

下面结合附图及优选实施例对本发明作进一步说明。

检查井的结构如图1所示，其施工步骤为：

A、平整场地，形成施工前检查井1放线和基坑土方开挖平台；

B、基坑开挖及检查井1和管道安装；

C、检查井1周边进行基坑土方分层回填，并夯实形成持力层3，持力层3的压实系数≥ 93％，使得持力层3具有足够的强度；持力层3的上表面通常与检查井1的上表面齐平设置；

D、在持力层3沿检查井1圆周方向设置若干个锚桩孔2，安装锚桩钢筋4并埋入导管注 浆，锚桩钢筋4上端伸出持力层；本实施例中的锚桩钢筋4下端伸入持力层3的长度为600mm， 上端伸出持力层3的长度为300mm，作为预留钢筋；锚桩孔2应均匀布置，本实例中锚桩孔2 的数量设置为8个，锚桩钢筋4为以3根Φ25钢筋为主筋绑扎成的钢筋笼，导管可采用PUC 导管；锚桩钢筋4的顶端弯折设置，优选弯折为L型，可提高施工完成后的结构强度；