[发明专利]一种基于指纹识别的汽车身份识别控制系统的控制方法有效
申请号: | 201610022879.9 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN105539367B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 刘炼 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25 |
代理公司: | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人: | 朱成蓉 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 指纹识别 汽车 身份 识别 控制系统 及其 控制 方法 | ||
本发明涉及一种基于指纹识别的汽车身份识别控制系统的控制方法,其特征在于:包括若干指纹识别传感器、指纹识别控制器、门锁控制及执行机构、发动机控制及执行机构、变速箱控制及执行机构、座椅调节机构、方向盘调节机构、后视镜调节机构和信息娱乐控制及执行机构;指纹传感器用来检测用户指纹信息并将该信息传送给指纹识别控制器;指纹识别控制器根据各指纹识别传感器传送来的指纹信息确认用户身份以及发送相关指令给相对应的控制执行机构及调节机构。指纹识别传感器基于指纹活体识别技术,非活体的指纹图像无效。指纹识别控制器具备3G/4G通讯功能,可通过手机APP进行控制与交互,手机APP用户具有唯一身份对应车主信息,非车主无法操作。
技术领域
本发明属于汽车电子通信控制技术领域,具体涉及一种基于指纹识别的汽车身份识别控制系统及其控制方法。
背景技术
随着汽车的普及,汽车成为人们日常生活不可缺少的一部分,汽车技术的不断走向智能化和个性化,汽车使用也日趋共享化,由于不同的人会使用同一辆汽车,汽车进入和启动身份识别安全将是面临的一个难题,不同的人操作习惯也是不一样的,每使用一次,车辆座椅、后视镜、方向盘等都将重新调节一次,增加了汽车使用的复杂度,传统的汽车技术已无法满足共享汽车的安全和操作便利性,指纹识别技术在汽车上应用可以有效解决这个问题。
发明内容
为了解决上述存在的技术问题,本发明设计了一种基于指纹识别的汽车身份识别控制系统及其控制方法,可以有效解决共享汽车使用者身份识别和个人使用操作个性化定制的便利性。
为了解决上述存在的技术问题,本发明采用了以下方案:
一种基于指纹识别的汽车身份识别控制系统,其特征在于:包括若干指纹识别传感器、指纹识别控制器、门锁控制及执行机构、发动机控制及执行机构和变速箱控制及执行机构;
指纹传感器用来检测用户指纹信息并将该信息传送给指纹识别控制器;指纹识别控制器根据各指纹识别传感器传送来的指纹信息确认用户身份以及发送相关指令给相对应的控制执行机构。
进一步,指纹识别传感器包括门把手指纹识别传感器、启动开关指纹识别传感器和换挡杆指纹识别传感器;门把手指纹传感器包括四门门把手及后背门上的指纹识别传感器。
进一步,指纹识别传感器基于指纹活体识别技术,非活体的指纹图像无效。
进一步,指纹识别控制器具备3G/4G通讯功能,可通过手机APP进行控制与交互,手机APP用户具有唯一身份对应车主信息,非车主无法操作。
进一步,指纹识别控制器可识别不同的指纹识别传感器及控制命令,记录所有历史指纹信息;指纹识别控制器可记忆存储锁车时用户指纹信息及锁车时车辆设置状态。
进一步,还包括座椅调节机构、方向盘调节机构、后视镜调节机构和信息娱乐控制及执行机构;指纹识别控制器根据门把手上的指纹识别传感器传送来的指纹信息判断用户身份并发送相关控制命令给座椅调节机构、方向盘调节机构、后视镜调节机构和信息娱乐控制及执行机构以调节座椅、方向盘、后视镜的位置以及实现信息娱乐系统的个性化设置。
进一步,座椅调节机构包括座椅调节控制器和座椅调节电机;方向盘调节机构包括方向盘调节控制器和方向盘调节电机;后视镜调节机构包括后视镜调节控制器和后视镜调节电机。
进一步,门锁控制及执行机构包括门锁控制器和门锁电机;发动机控制及执行机构包括发动机控制器和启动机;变速箱控制及执行机构包括变速箱控制器和变速箱换挡机构。
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