[发明专利]一种基于射频IC卡技术的轮胎气压检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆安全保障技术，具体的说是一种基于射频IC卡技术的轮胎气压检测装置。

背景技术

在车辆行驶过程中，轮胎气压过低或过大都会影响车辆安全，因此研制一种轮胎气压在线实时检测装置是十分必要的。现有轮胎气压检测装置采用无线收发式或电磁式。其缺点是电路结构复杂，电池经常要更换。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于射频IC卡技术的轮胎气压检测装置，采用射频IC卡电路、读卡电路和按钮开关进行检测的一种轮胎气压检测装置。这种轮胎气压检测装置无需在轮胎里安装电源，电路简单，安装方便。

本发明包括射频IC卡电路、读卡电路和按钮开关，所采用的技术方案在于：按钮开关的上静触头和下静触点通过导线与射频IC卡电路相连，射频IC卡电路与射频IC卡天线相连，读卡天线通过读卡电路与系统控制电路连接，系统控制电路还与报警电路相连接。按钮开关安装在汽车轮毂与内轮胎之间，射频IC卡天线安装在车轮轴的下端，读卡天线安装在刹车毂上，并与车轮轴上的射频IC卡天线的位置相对应，导线镶嵌安装在车轮轴里。

本发明通过采用射频IC卡电路、读卡电路和按钮开关，解决了现有技术中的需要在轮胎安装电池问题，电路简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步详述。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的车轮结构剖示图。

图中：1.上静触头，2.下静触头，3.导线，4.射频IC卡电路，5.射频IC卡天线，6.读卡天线，7.读卡电路，8.报警电路，9.系统控制电路，10.弹簧，11.连杆，12.动触点，13.按钮开关，14.汽车轮毂，15.车轮轴。

具体实施方式

图1所示：按钮开关13的上静触头1和下静触点2通过导线3与射频IC卡电路4相连，射频IC卡电路4与射频IC卡天线5相连，读卡天线6通过读卡电路7与系统控制电路9连接，系统控制电路9还与报警电路8相连接。

图2所示：按钮开关13安装在汽车轮毂14与内轮胎之间，射频IC卡天线5安装在车轮轴15的下端，读卡天线6安装在刹车毂上，并与车轮轴15上的射频IC卡天线5的位置相对应，导线3镶嵌安装在车轮轴15里。

本发明的工作原理如下：当轮胎气压在标准压力时，按钮开关13的弹簧10使动触点12在上静触点1与下静触点2的中间位置，导致射频IC卡电路4不能工作，射频IC卡天线5不能向读卡天线6发射射频信号，读卡天线6没有信号接收，报警电路8不报警，车辆正常继续行驶。

如果在行驶过程中，轮胎气压过大，使按钮开关13的连杆11带动动触点12与下静触点2闭合，导致射频IC卡电路4工作，射频IC卡天线5向读卡天线6发射一个射频信号，读卡电路7读取这个射频信号后向系统控制电路9发出一个启动报警信号，系统控制电路9启动报警电路8，报警电路8发出报警。

如果在行驶过程中，轮胎气压过小，弹簧10使按钮开关13的连杆11带动动触点12与上静触点1闭合，导致射频IC卡电路4工作，射频IC卡天线5向读卡天线6发射一个射频信号，读卡电路7读取这个射频信号后向系统控制电路9发出一个启动报警信号，系统控制电路9启动报警电路8，报警电路8发出报警。

这样，采用射频IC卡电路4、读卡电路7和按钮开关13，实现了轮胎气压的在线实时检测。