[发明专利]电动汽车在审
申请号: | 201610024289.X | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN105691466A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 季德平;王琢;段兴中;杨子发 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D25/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 宋合成 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 | ||
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种电动汽车。
背景技术
相关技术中的电动汽车要么没有快速充电口,要么快速充电口的结构复杂、成本高且 充电效率低。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明提出一 种电动汽车,该电动汽车具有快速充电口和普通充电口,快速充电口结构简单、牢固,且 成本低廉。
根据本发明的电动汽车,包括:快速充电口和普通充电口,其中所述快速充电口包括: 固定部,所述固定部设在所述车辆的前端总成上;安装部,所述安装部设在所述固定部上 且用于安装所述车辆的快速充电结构。
根据本发明的电动汽车,通过设置快速充电口和普通充电口,用户可以根据不同的情 况选择不同的充电方式,进而提升了用户的使用感受。
此外,快速充电口结构简单牢固、安装方便,至少在一定程度上提高了快速充电口的 安装效率,且降低了快速充电口的成本。
另外,根据本发明的电动汽车还可以具有如下附加的技术特征:
根据本发明的一个实施例,所述前端总成包括:上横梁和下横梁,所述固定部的上端 固定在所述上横梁上,所述固定部的下端固定在所述下横梁上。
根据本发明的一个实施例,所述固定部包括:环形的第一固定部和置于所述第一固定 部下端的第二固定部,所述第一固定部的上端固定在所述上横梁上,所述第二固定部固定 在所述下横梁上。
根据本发明的一个实施例,所述安装部包括:本体部和连接部,所述连接部将所述本 体部连接到所述第一固定部。
根据本发明的一个实施例,所述本体部上设有安装口,所述快速充电结构的至少一部 分从所述安装口露出。
根据本发明的一个实施例,所述连接部包括:第一连接部和第二连接部,所述第一连 接部设在所述第一固定部的左端,所述第二连接部设在所述第一固定部的右端。
根据本发明的一个实施例,所述第一连接部设在所述第一固定部的左外端面,所述第 二连接部设在所述第一固定部的右外端面。
根据本发明的一个实施例,所述第一连接部和所述第二连接部分别与所述第一固定部 焊接固定。
根据本发明的一个实施例,所述快速充电口位于所述电动汽车的进气格栅的中央处, 所述普通充电口位于所述电动汽车的左后轮或右后轮的上方。
根据本发明的一个实施例,所述电动汽车的底盘包括:前部地板、中部地板、后部地 板,所述前部地板、中部地板、后部地板从前向后顺次连接;左下横梁和右下横梁,所述 左下横梁和右下横梁设置在所述前部地板上;左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和所述右纵梁 分别设置在所述中部地板的左侧和右侧;后部电池安装支架,所述后部电池安装支架固定 在后部地板上。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明 显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显 和容易理解,其中:
图1是根据本发明实施例的底盘的示意图;
图2是根据本发明实施例的快速充电口的主视图;
图3是根据本发明实施例的快速充电口的立体图;
图4是根据本发明实施例的车辆的示意图。
附图标记:
底盘100,
前部地板110,左下横梁111,右下横梁112,
中部地板120,左纵梁121,右纵梁122,
后部地板130,后部电池安装架131,第一后部电池安装架131a,第二后部电池安装 架131b,
快速充电口210,固定部211,第一固定部211a,第二固定部211b,安装部212,本体 部212a,连接部212b,
普通充电口220。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图 描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
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