[发明专利]便携式汽油机及其自动风门控制系统有效
申请号: | 201610024448.6 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN105484899B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 孔钊;郭宁 | 申请(专利权)人: | 苏州科瓴精密机械科技有限公司 |
主分类号: | F02M1/10 | 分类号: | F02M1/10;F02B63/00 |
代理公司: | 苏州慧通知识产权代理事务所(普通合伙) 32239 | 代理人: | 丁秀华 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 汽油机 及其 自动 风门 控制系统 | ||
1.一种便携式汽油机自动风门控制系统,其中汽油机包括化油器,化油器设有具有进气口的进气通道,该便携式汽油机自动风门控制系统包括阻风门、和驱动阻风门的动力单元,阻风门打开或关闭进气口;化油器( 1) 还进一步包括对阻风门进行自锁的自锁单元、以及解除阻风门自锁的解锁单元;其特征在于该便携式汽油机自动风门控制系统还包括:与动力单元传动连接的传动单元以及控制器,其中传动单元与动力单元的输出部配接,而控制器设有驱动动力单元运动的电路驱动模块并控制阻风门的关闭或打开;
所述动力单元的输出部包括转轴,所述传动单元与转轴的一端配合运动,且阻风门与转轴同轴旋转;所述传动单元包括套设在转轴上的被动凸轮、和与被动凸轮相配合运动且与动力单元输出相连的主动凸轮;启动汽油机时,动力单元带动主动凸轮,所述主动凸轮驱动被动凸轮使阻风门关闭,一旦阻风门关闭到位,主动凸轮反转复位与被动凸轮脱离连接。
2.如权利要求1所述的一种便携式汽油机自动风门控制系统,其特征在于:所述动力单元为电机、或电机与减速箱的组合、或电磁、或气动。
3.如权利要求2所述的一种便携式汽油机自动风门控制系统,其特征在于:所述电机为可正反转的直流或交流电机。
4.如权利要求1所述的一种便携式汽油机自动风门控制系统,其特征在于:所述主动凸轮设置有与被动凸轮配合的凸块,且凸块的延伸方向与转轴的轴向方向平行。
5.如权利要求2所述的一种便携式汽油机自动风门控制系统,其特征在于:该自动风门控制系统还包括与控制器相连的温度传感器,其中传动单元带动阻风门运动,而控制器设有驱动动力单元运动的电路驱动模块以控制阻风门的关闭或打开。
6.如权利要求5所述的一种便携式汽油机自动风门控制系统,其特征在于:所述控制器在环境温度超过预设值时,采用热启动模式并开启风门,而在环境温度低于预设值时,则采用冷启动模式并关闭风门。
7.一种便携式汽油机,其包括壳体、设置在壳体中的气缸、可在气缸中往复运动的活塞、设置在气缸下方的曲轴室、存放汽油的油箱、设置在气缸和油箱之间的化油器、以及自动风门控制系统,其中化油器设有具有进气口的进气通道,该自动风门控制系统包括阻风门、和驱动阻风门的动力单元,阻风门打开或关闭进气口;化油器还进一步包括对阻风门进行自锁的自锁单元、以及解除阻风门自锁的解锁单元;其特征在于:该自动风门控制系统还包括:与动力单元传动连接的传动单元以及控制器,其中传动单元与动力单元的输出部配接,而控制器设有驱动动力单元运动的电路驱动模块并控制阻风门的关闭或打开;
所述动力单元的输出部包括转轴,所述传动单元与转轴的一端配合运动,且阻风门与转轴同轴旋转,所述传动单元包括套设在转轴上的被动凸轮、和与被动凸轮相配合运动且与动力单元输出相连的主动凸轮;启动汽油机时,动力单元带动主动凸轮,主动凸轮驱动被动凸轮,使阻风门关闭,一旦阻风门关闭到位,主动凸轮反转复位与被动凸轮脱离连接。
8.如权利要求7所述的一种便携式汽油机,其特征在于:所述化油器位于气缸的一侧且位于油箱的上方,且化油器通过输气通道与气缸相连。
9.如权利要求7或8所述的一种便携式汽油机,其特征在于:该自动风门控制系统还包括与控制器相连的温度传感器,其中传动单元带动阻风门运动。
10.如权利要求9所述的一种便携式汽油机,其特征在于:所述控制器在环境温度超过预设值时,采用热启动模式并开启风门,而在环境温度低于预设值时,则采用冷启动模式并关闭风门。
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