[发明专利]一种汽车油量监控的方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能导航领域，尤其涉及的是一种汽车油量监控的方法及系统。

背景技术

目前大部分汽车在剩余油量过低时油量指示灯会亮灯提示，中高级别的汽车可以在仪表盘上显示剩余的油量及剩余的续航里程。

现有的油量指示灯显示，主要分为两种：

第一种为仪表盘指针显示汽油油量。

第二种为仪表盘可以调用剩余油量信息和续航里程信息。

目前这两种油量提示信息都需要车主主动查看，如果车主没有注意或由于疏忽，就有可能出现加油不及时的情况，这样往往会导致车辆油泵受到损害或者车辆由于缺油导致抛锚；尤其是新手购买汽车后，对整台车的性能还不是十分了解的情况下，造成很大的不便。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车油量监控的方法及系统，旨在解决现有的油量提示信息需要主动查看，如果没有注意或由于疏忽，有可能出现加油不及时，导致车辆油泵受到损害或者车辆由于缺油导致抛锚的问题。

本发明的技术方案如下：

一种汽车油量监控的方法，其中，包括以下步骤：

步骤1：设置剩余油量阀值X；

步骤2：OBD系统获取车辆实时油量剩余信息Y；

步骤3：OBD系统判断X与Y的大小：若Y大于X，执行步骤4；若Y小于等于X，执行步骤5；

步骤4：导航系统不动作；

步骤5：导航系统自动查找最近的加油站并规划加油。

所述的依据汽车油量监控的方法，其中，所述剩余油量阀值X为16L。

一种汽车油量监控的系统，其中，包括OBD系统和导航系统：所述OBD系统包括信息读取模块和判断模块；导航系统包括控制模块、阀值设定模块和显示模块；

所述信息读取模块用于获取车辆实时油量剩余信息；阀值设定模块用于设定车辆的剩余油量阀值；判断模块用于比较车辆实时剩余油量与车辆剩余油量阀值的大小；控制模块用于根据判断模块比较得出的信息控制导航系统是否自动查找最近的加油站并规划加油；显示模块用于显示导航系统通过查找加油站得出的信息；

信息读取模块和阀值设定模块分别与判断模块连接；判断模块、阀值设定模块和显示模块分别与控制模块连接。

所述的依据汽车油量监控的方法，其中，导航系统还包括用于把导航系统查找得出的信息提示出来的提示模块；提示模块与控制模块连接。

所述的依据汽车油量监控的方法，其中，所述提示模块的提示方式为语音提示。

本发明的有益效果：本发明通过提供一种汽车油量监控的方法及系统，通过实时获取行车的剩余油量信息，根据剩余油量信息，确定实际的剩余油量是否达到系统初始设定的油量阀值；如果达到油量阀值，导航装置能够快速地根据剩余油量信息判断是否需要规划到最近的加油站加油，避免了油泵的损害及中途抛锚等现象，为用户提供了大大的方便。

附图说明

图1是本发明中依据汽车油量监控的方法的步骤流程图。

图2是本发明中依据汽车油量监控的系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。

OBD（On-BoardDiagnostics），车载自动诊断系统：OBD可以自动检测与控制系统有关的系统和或相关部件是否发生故障的信息，继而向驾驶者发出提示。

如图1所示，是本发明中依据汽车油量监控的方法的步骤流程图。本依据汽车油量监控的方法具体包括以下步骤：

步骤1：设置剩余油量阀值X；

步骤2：OBD系统获取车辆实时油量剩余信息Y；

步骤3：OBD系统判断X与Y的大小：若Y大于X，执行步骤4；若Y小于等于X，执行步骤5；

步骤4：导航系统不动作；

步骤5：导航系统自动查找最近的加油站并规划加油。

剩余油量阀值X设定依据：一般乘用车的油灯亮时，油箱基本剩余油量为5L到10L，但如果按照5-10L设定为剩余油量阀值，这个剩余油量阀值太低，可能对汽车油泵等系统会造成一定潜在的危害；根据对各种乘用车油箱容积的计算，取其平均值，得出乘用车平均油箱体积为64L；按照国际惯例，汽车内的剩余油量尽量不能低于油箱容积1/4，因此，油箱理论剩余油量阀值=64*1/4=16L。