[发明专利]铝合金型材结构的副车架有效
申请号: | 201610024734.2 | 申请日: | 2016-01-14 |
公开(公告)号: | CN105711645B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 邢建玲 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D29/00;C22C21/08;C25D11/08;C25D11/10;C25D11/24 |
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地址: | 100176 北京市北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型材料 结构 车架 | ||
1.一种铝合金型材结构的副车架,包括副车架前横梁、副车架后横梁、副车架左纵梁、副车架右纵梁;所述副车架前横梁和副车架后横梁设置在所述副车架左纵梁和副车架右纵梁之间;其特征在于:所述副车架前横梁和副车架后横梁为长方形管材;所述副车架左纵梁包括左纵梁主体,左纵梁主体前端内侧向所述右纵梁一侧延伸形成有第一横梁结合端,左纵梁主体后端内侧向所述右纵梁一侧延伸形成有第二横梁结合端;所述副车架右纵梁包括右纵梁主体,右纵梁主体前端内侧向所述左纵梁一侧延伸形成有第三横梁结合端,右纵梁主体后端内侧向所述左纵梁一侧延伸形成有第四横梁结合端;所述第一横梁结合端、第二横梁结合端、第三横梁结合端和第四横梁结合端具有长方形凹槽且上部开口的结构;所述第一横梁结合端和第二横梁结合端的长方形凹槽与所述左纵梁主体的凹槽相连通,所述第三横梁结合端和第四横梁结合端的长方形凹槽与所述右纵梁主体的凹槽相连通;所述副车架前横梁的左端搭接并焊接在所述第一横梁结合端,所述副车架前横梁的右端搭接并焊接在所述第三横梁结合端,所述副车架后横梁的左端搭接并焊接在所述第二横梁结合端,所述副车架后横梁的右端搭接并焊接在所述第四横梁结合端。
2.根据权利要求1所述的铝合金型材结构的副车架,其特征在于:所述副车架左纵梁前端外侧焊接有第一悬架安装块,所述副车架左纵梁后端外侧焊接有第二悬架安装块;所述副车架右纵梁前端外侧焊接有第三悬架安装块,所述副车架右纵梁后端外侧焊接有第四悬架安装块。
3.根据权利要求1所述的铝合金型材结构的副车架,其特征在于:所述铝合金型材依次经过阳极氧化处理和化学转化处理。
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