[发明专利]一种回转马达的能量回收系统在审
申请号: | 201610030341.2 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105526212A | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 英霄;郇庆祥;王敬华;仓怀国;吴绍泽;孟凡涛;张海洋;武超 | 申请(专利权)人: | 山东常林机械集团股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/14 | 分类号: | F15B21/14 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 林秋兰 |
地址: | 276715 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 回转 马达 能量 回收 系统 | ||
1.一种回转马达的能量回收系统,包括:
回转马达(10);
主泵;
连通回转马达(10)与主泵的主油路;
设在主油路上的主阀(2),所述主阀(2)的油口A2、B2通过供油管路与回转马达(10)的油口A9、B9连通;
蓄能器(9);
连通蓄能器(9)与回转马达(10)的蓄能油路;
设在蓄能油路上的回转蓄能控制阀(8),所述回转蓄能控制阀(8)包括回收联换向阀(6)和释放联换向阀(4);
回收联换向阀(6)是液控三位四通换向阀,回收联换向阀(6)的油口A6、B6通过供油管路与回转马达(9)的油口A9、B9连通,回收联换向阀(6)的出油口通过供油管路与蓄能器(9)连通;
释放联换向阀(4)是液控三位四通换向阀,释放联换向阀(4)的进油口通过供油管路与蓄能器(9)连通,释放联换向阀(4)的油口A7、B7通过供油管路与回转马达(9)的油口A9、B9连通;
使蓄能器(9)储存的能量优先于主泵的能量释放,并且控制主泵在蓄能器(9)能量释放结束前平稳介入回转补充能量的蓄能器优先控制阀(3);
当系统回油压力低时,为回转马达(10)补油的补油蓄能器(11)。
2.如权利要求1所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:
蓄能器优先控制阀(3)的控制油口b3、b4通过供油管路与主阀(2)的控制油口a2、b2连通;
蓄能器优先控制阀(3)的控制油口a3、a4通过供油管路与回收联换向阀(6)的控制油口a6、b6和释放联换向阀(4)的控制油口a7、b7连通;
蓄能器优先控制阀(3)的控制油口c3、c4通过供油管路与蓄能器(9)的油口MP连通。
3.如权利要求2所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述蓄能器优先控制阀(3)的控制油口a3、a4通过供油管路连接有操作手柄(1)。
4.如权利要求1或2或3所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述连通回收联换向阀(6)与蓄能器(9)的供油管路上设有旁通支路,所述旁通支路上设有溢流阀(7)。
5.如权利要求4所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述连通回收联换向阀(6)与回转马达(10)的供油管路上设有单向阀(5)。
6.如权利要求5所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述连通释放联换向阀(4)与蓄能器(9)的供油管路上设有单向阀(5)。
7.如权利要求4所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述补油蓄能器(11)通过供油管路与回转马达(10)的补油口M连通。
8.如权利要求7所述的一种回转马达的能量回收系统,其特征在于:所述补油蓄能器(11)通过供油管路连接有油罐(12),所述供油管路上设有单向阀(5)。
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