[发明专利]发动机中提供功率增益的方法有效
申请号: | 201610031593.7 | 申请日: | 2011-05-23 |
公开(公告)号: | CN105670721A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | R·H·巴伯 | 申请(专利权)人: | 路博润公司 |
主分类号: | C10L1/22 | 分类号: | C10L1/22;C10L10/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 唐秀玲;林柏楠 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 提供 功率 增益 方法 | ||
1.在内燃机操作期间提供功率增益的方法,其包括:
A.将包含如下组分的燃料组合物供入所述发动机中:
i.在室温下为液体的燃料;和
ii.高于50ppm的季铵盐,其包含(a)和(b)的反应产物:
(a)烃基取代酰化剂和具有能够与所述酰化剂缩合的氧或氮原子且进 一步具有叔氨基的化合物的反应产物;和
(b)适于将叔氨基转化成季氮的季铵化剂,
其中所述发动机产生与具有组分(i)燃料而不具有组分(ii)添加剂的发动机 操作相比的功率增益。
2.根据权利要求1的方法,其中季铵化剂选自由硫酸二烷基酯、苄基 卤、烃基取代碳酸酯、任选与酸组合的烃基环氧化物或其混合物组成的组。
3.根据权利要求1的方法,其中季铵化剂选自由硫酸二烷基酯、烃基 取代碳酸酯、任选与酸组合的烃基环氧化物或其混合物组成的组。
4.根据权利要求1的方法,其中烃基取代酰化剂为聚异丁烯琥珀酸酐。
5.根据权利要求1的方法,其中化合物(a)衍生自N,N-二甲基-1,3-二 氨基丙烷。
6.根据权利要求1的方法,其中燃料为含有500ppm或更少硫的柴油 燃料、生物柴油燃料或其组合。
7.根据权利要求1的方法,其中与具有组分(i)燃料而不具有组分(ii) 添加剂的发动机操作相比,发动机收到在最大发动机功率下测定的至少 0.5kW的功率增益。
8.根据权利要求1的方法,其中烃基取代酰化剂包含聚异丁烯琥珀酸 酐,季铵化剂包含硫酸二烷基酯、烃基取代碳酸酯、任选与酸组合的烃基 环氧化物或其混合物中的至少一种。
9.根据权利要求8的方法,其中季铵化剂包含硫酸二烷基酯、氧化苯 乙烯、氧化乙烯、氧化丙烯、氧化丁烯、氧化芪、C2-50环氧化物或其混合 物中的至少一种。
10.在内燃机操作期间提供功率增益的方法,其包括:
A.将包含如下组分的燃料组合物供入所述发动机中:
i.在室温下为液体的燃料;和
ii.高于50ppm的包含(a)和(b)的反应产物的季铵盐:
(a)含有叔氨基的化合物;和
(b)适于将叔氨基转化成季氮的季铵化剂,
其中所述发动机产生与具有组分(i)燃料而不具有组分(ii)添加剂的发动机 操作相比的功率增益。
11.根据权利要求10的方法,其中含有叔氨基的化合物包含:
(i)烃基取代酰化剂和具有能够与所述酰化剂缩合的氧或氮原子且进一步 具有叔氨基的化合物的反应产物;或
(ii)含有至少一个羟基的脂肪羧酸和具有能与所述酸缩合的氧或氮原子且 进一步具有叔氨基的化合物的聚酯反应产物。
12.在内燃机操作期间提供功率增益的方法,其包括:
A.将包含如下组分的燃料组合物供入所述发动机中:
i.在室温下为液体的燃料;和
ii.高于50ppm的季铵盐,其包含(a)和(b)的反应产物:
(a)烃基取代酰化剂和具有能够与所述酰化剂缩合的氧或氮原子且进 一步具有叔氨基的化合物的反应产物;和
(b)适于将叔氨基转化成季氮的季铵化剂,
其中所述发动机收到在最大发动机功率下测定的至少0.5kW的功率增益。
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