[发明专利]一种汽车天窗T型压条的成型设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车天窗T型压条的成型设备。

背景技术

汽车天窗T型压条的冲压成型时，传统工艺需要用到大型油压机，设备昂 贵、能耗高。另外工件成型模具不但制作成本高，且制作好后无法根据工件弧 形回弹误差进行调整，必须依靠修模来补偿误差，修模工作复杂精细，工作强 度大，难度高。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种结构简单、投入成本低的汽车天 窗T型压条的成型设备。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车天窗T型压 条的成型设备，包括机架，机架上在四角分别设有立座，立座上活动设有上气 缸，上气缸的活塞杆端部设有上成型角模，相邻两个上成型角模之间设有上成 型边模座，上成型边模座上设有用于控制框架边的弧面大小的整排螺钉，机架 上各个对应于上成型角模的位置分别设有下成型角模，机架上在相邻两个下成 型角模之间活动设有下成型边模座，下成型边模座上设有用于控制框架边的弧 面大小的整排螺钉，机架上在各个下成型边模座下方分别设有至少一个竖直向 上设置的下气缸，下气缸的活塞杆端部与下成型边模座相连接。

作为一种优选的方案，机架上在各个下成型边模座下方分别设有两个竖直 向上设置的下气缸。

本发明的有益效果是：本设备采用气缸顶压成型，同时对框架四边采用整 排螺钉对成型弧度进行调整控制，使得本设备结构简单，调整方便，适用范围 广，设备投入成本低。

附图说明

图1是本发明的主视结构示意图。

图2是本发明的左视结构示意图。

图1至图2中：1.机架，2.立座，3.上气缸，4.上成型角模，5.上成型边 模座，6.下成型角模，7.下成型边模座，8.下气缸。

具体实施方式

下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。

如图1-2所示，一种汽车天窗T型压条的成型设备，包括机架1，机架1上 在四角分别设有立座2，立座2上活动设有上气缸3，上气缸3的活塞杆端部设 有上成型角模4，相邻两个上成型角模4之间设有上成型边模座5，上成型边模 座5上设有用于控制框架边的弧面大小的整排螺钉，机架1上各个对应于上成 型角模4的位置分别设有下成型角模6，机架1上在相邻两个下成型角模6之间 活动设有下成型边模座7，下成型边模座7上设有用于控制框架边的弧面大小的 整排螺钉，机架1上在各个下成型边模座7下方分别设有两个竖直向上设置的 下气缸8，下气缸8的活塞杆端部与下成型边模座7相连接。

本设备工作步骤如下：

1.将焊接好的型材方形毛坯卡入四角下成型角模6中，

2.四角上气缸3同时带动角部上成型角模4及上成型边模座5下压，

3.当四角上气缸3到位后，四边下气缸8带动四边下成型边模座7上行， 将工件向上顶压直至上下模具贴合，成型结束，

4.松开四角上气缸3，收回四边下气缸8，

5.取出工件，加工结束。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的 实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说， 在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于 本发明的保护范围。