[发明专利]拼出租车过程中的费用计算支付方法及其系统在审
申请号: | 201610032953.5 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105701864A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 别业辉;罗莉莎 | 申请(专利权)人: | 罗莉莎 |
主分类号: | G07B13/00 | 分类号: | G07B13/00 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;郝传鑫 |
地址: | 518100 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出租车 过程 中的 费用 计算 支付 方法 及其 系统 | ||
技术领域
本发明涉及拼车技术领域,更具体地涉及一种拼出租车过程中的费用计算 支付方法及其系统。
背景技术
目前,常用的拼出租车方式有两种:(1)实时拼车,即出租车司机在行驶过程 中邀请其他乘客上车而与已有的乘客进行拼车;(2)预约拼车,如在汽车站、飞机 场等人流密集的区域,几个乘客相约拼车。
然而,上述两种拼出租车方式中,大部分情况下需要人为约定费用,并未 结合打表计费器的费用、燃油费、服务费等参数进行多位乘客间乘车费用的分 摊,因而使得乘客支付的费用不够公平、合理;同时,上述实时拼车和预约拼 车不能事先规划路线,容易绕弯路或绕远路,造成资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供一种拼出租车过程中的费用计算支付方法及其系 统,以根据乘客拼车过程中所涉及的打表计费器的费用、附加费、服务费等多 个参数,自动计算并合理分摊拼车费用,同时通过拼出租车系统进行拼车而实 现较优的拼车路线,从而降低乘客乘车成本,使乘客尽快到达目的地,进而缓 解交通压力。
为实现上述目的,本发明提供了一种拼出租车过程中的费用计算支付方法, 包括以下步骤:
(1)设置拼出租车过程中的费用计算公式为:Pi=Pi-1+(Xi- Xi-1)/(N-i+1)+Yi/(N-i+1)+Si,且P1=X1/N+Y1/N+Z/N+S1,其中N表示拼出租车 组中的乘客数量,Pi表示第i个乘客下车时所需支付的基本拼车费用,Xi表示第 i个乘客下车时打表计费器所显示的费用,Yi为第i-1个乘客下车后至第i个乘 客下车时出租车所产生的可变附加费,Z表示在出租车起步时产生并在行驶途中 的固定附加费且未包括所述打表计费器中已计算的出租车起步价,Si为第i位乘 客下车时需支付的拼车服务费,i为自然数,且i≤N;
(2)乘客在客户端登录拼出租车系统并预约拼出租车,得到一所述拼出租 车组;
(3)拼出租车组中的各乘客同时且同地点上车后,在乘车过程中,所述拼 出租车系统根据所述费用计算公式计算拼出租车组中的各乘客下车时所需支付 的拼车费用;
(4)乘客下车时支付拼车费用。
与现有技术相比,本发明拼出租车过程中的费用计算支付方法,通过预先 设置费用计算公式为:Pi=Pi-1+(Xi-Xi-1)/(N-i+1)+Yi/(N-i+1)+Si,且P1=X1/N+ Y1/N+Z/N+S1,拼出租车组中的各乘客同时且同地点上车后,在乘车过程中通过 费用计算公式自动计算拼出租车组中的各个乘客所应支付的拼车费用,并在下 车时支付该拼车费用;该方法中在计算各乘客所需支付的拼车费用时,结合了 打表计费器所显示的费用、附加费及拼车服务费等参数,使得费用的分摊更加 合理、公平,且实现了拼车过程中各乘客的总拼车费用与乘客的实际乘车路程 成正比关系;同时通过拼出租车系统进行预约拼车,使得拼车路线更为优化, 降低了乘客乘车成本,使乘客能够尽快到达目的地,缓解了交通压力。
较佳地,拼车服务费Si为0或非0的固定值或根据公式Si=Di*F计算得出, 其中Di为第i位乘客乘坐的距离公里数,F为每公里拼车服务费。
具体地,可变附加费包括过桥费和高速费,固定附加费包括燃油附加费和 出租车电召费。
较佳地,出租车司机以及乘客在拼出租车系统上均对应有一账户,乘客下 车时支付拼车费用的方式包括:
拼出租车系统从乘客的账户中自动扣除拼车费用并将拼车费用转移至出租 车司机的账户;以及
乘客通过现金或电子钱包支付拼车费用。
较佳地,拼出租车系统和/或出租车上设置有打表计费器。
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