[发明专利]一种电梯轿厢开门意外移动保护装置在审
申请号: | 201610033606.4 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105502120A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 史幼迪;盛旭东;叶钧明;陆晓峰 | 申请(专利权)人: | 上海三意自动化控制工程有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200021 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 开门 意外 移动 保护装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯保护技术领域,尤其是一种电梯轿厢开门意外移动保护装置。
背景技术
随着社会的发展,高楼大厦越来越多,电梯已成为建筑物中最重要的垂直交通运输工具。 电梯在给人们生活带来便利的同时,也给乘客带来了一定的安全隐患——电梯轿厢意外移动 尤其是开着门的意外移动就是其中之一。
中国专利号CN201110299987.8提供了一种防止电梯轿厢意外移动的装置,该装置利用安 装在轿厢的滑杆插入安装在井道的锁定孔中,较好地解决了理想情况下电梯轿厢意外移动的 问题。但也存在该机构的动作与轿厢门的开闭无直接关系、失电时该机构无法动作的缺陷, 故还有轿厢门开启时轿厢仍能移动和失电时无法防止电梯轿厢意外移动的可能,使其实际应 用的可靠性大为降低。
发明内容
为排除电梯轿厢门开着发生意外移动的安全隐患,本发明提供一种电梯轿厢开门意外移 动保护装置,其特征是:在电梯井道中安装开有定位孔的井道定位板(16),在电梯轿厢上安 装电梯轿厢开门意外移动保护装置;保护装置由与电梯轿厢门联动的凸轮驱动块(1)、固定于 轿厢的保护装置座体(2)、凸轮(3)、凸轮轴(4)、用于凸轮及凸轮轴定位的轴用挡圈(5)、与凸 轮直接接触的定位杆滚轮(6)、滚轮轴(7)、用于滚轮及滚轮轴定位的轴用挡圈(8)、定位杆导向 管左端盖(9)、安装于左端盖的电气静触点(10)、安装于定位杆轴肩端面的绝缘导电触板(11)、 定位杆(12)、复位压缩弹簧(13)、导向管(14)、定位杆导向管右端盖(15)组成;其中定位杆滚 轮轴(7)的水平中心线低于凸轮轴(4)的水平中心线。在轿厢门开启时,与电梯轿厢门联动的凸 轮驱动块(1)向右移动,推动凸轮(3)逆时针旋转,凸轮(3)通过定位杆滚轮(6)推动定位杆(12) 向右滑动并插入井道定位板(16)的定位孔,电梯轿厢被锁定,可有效防止电梯轿厢门开着时 的意外移动;在轿厢门关闭时,定位杆(12)在复位压缩弹簧(13)的作用下,向左滑动,脱离井 道定位板(16),电梯轿厢锁定解除,可正常运行。
附图说明
图1是一种电梯轿厢开门意外移动保护装置在电梯轿厢门开启时的剖视图。
图2是一种电梯轿厢开门意外移动保护装置在电梯轿厢门开启时的俯视图。
图3是一种电梯轿厢开门意外移动保护装置在电梯轿厢门关闭时的剖视图。
具体实施方式
如附图1、附图2和附图3所示,一种电梯轿厢开门意外移动保护装置的实施例:在电 梯井道中、每层电梯轿厢平层对应位置安装井道定位板(16),在电梯轿厢上安装电梯轿厢意 外移动保护装置,保护装置由与电梯轿厢门机械联动的凸轮驱动块(1)、固定于轿厢的保护装 置座体(2)、安装在座体上的凸轮(3)和凸轮轴(4)、用于凸轮及凸轮轴定位的轴用挡圈(5)、与 凸轮直接接触的定位杆滚轮(6)和滚轮轴(7)、用于滚轮及滚轮轴定位的轴用挡圈(8)、定位杆导 向管左端盖(9)、若干组安装于左端盖的电气静触点(10)、与电气静触点(10)对应的安装于定位 杆(12)轴肩端面的绝缘导电触板(11)、定位杆(12)、复位压缩弹簧(13)、导向管(14)、定位杆导 向管右端盖(15)组成。其中保护装置座体(2)与电梯轿厢固定,座体上还装有凸轮轴(4)和导向 管(14);凸轮(3)可在凸轮轴(4)上自由转动,其轴向定位由相应的轴用挡圈(5)实施;定位杆(12) 可在导向管(14)及固定在导向管(14)的左端盖(9)和右端盖(15)中左右滑动;导向管(14)中的复 位压缩弹簧(13)可使定位杆在轿厢门关闭时复位到最左端;定位杆(12)移到最左端时,安装在 定位杆(12)上的绝缘导电触板(11)与安装在左端盖上的电气静触点(10)相碰,使电气静触点(10) 接通导电;定位杆(12)的左端安装定位杆滚轮(6)和滚轮轴(7),由轴用挡圈(8)进行轴向定位; 滚轮(6)可绕滚轮轴(7)自由转动,以减小与凸轮(3)相对运动时的摩擦阻力;定位杆滚轮轴(7) 的水平中心线低于凸轮轴(4)的水平中心线,以利凸轮(3)和定位杆(12)在轿厢门关闭时向左复 位;与电梯轿厢门机械联动的凸轮驱动块(1)可随着轿厢门的关闭或开启在座体(2)底板与凸轮 (3)之间左右滑动,以带动凸轮(3)旋转。
其工作过程:如附图1、附图2,电梯轿厢门开启时,与电梯轿厢门机械联动的凸轮驱动 块(1)随电梯轿厢门的开启向右移动,推动凸轮(3)逆时针旋转,凸轮(3)通过定位杆滚轮(6)推 动定位杆(12)沿导向管(14)向右滑动并插入井道定位板(16)的定位孔,使电梯轿厢被锁定,同 时安装在定位杆(12)轴肩端面上的绝缘导电触板(11)与安装在左端盖上的电气静触点(10)相 离,使电气静触点(10)电气断开,向电梯控制系统提供电梯不可主动运行信号。如附图3,电 梯轿厢门关闭时,与电梯轿厢门机械联动的凸轮驱动块(1)位于左侧,凸轮(3)在重力和定位杆 向左的推力作用下旋转到图示位置,定位杆(12)在复位压缩弹簧(13)的作用下被推到左侧,此 时定位杆(12)脱离井道定位板(16),电梯轿厢锁定解除,同时安装在定位杆(12)轴肩端面上的 绝缘导电触板(11)与安装在左端盖上的电气静触点(10)相碰,使电气静触点(10)电气接通,向 电梯控制系统提供电梯可运行信号。
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