[发明专利]海底钻机用液压驱动型护帽旋扣装置

说明书

技术领域

本发明属于海洋石油机械技术领域，涉及一种海底钻机用液压驱动型护帽旋扣装置。

背景技术

随着勘探开发技术的不断深入，许多重要的海底资源是埋藏在沉积物之下，如深水油气、天然气水合物等，而钻探取芯是海洋工程地质调查的重要手段之一。目前，国内外应用的沉积物海底钻机都是在海底表层取样，其在功能和结构上完全不能适应海底深层沉积物的连续多段钻探取芯作业，且只能实现一次入海单筒取芯，取样长度较浅，不能满足深层沉积物连续多段钻探取芯作业要求。

护帽旋扣总成是整个沉积物钻探取芯专用海底钻机的核心设备之一，通常安装在海底钻机井架主体内。当连续钻探取芯完成时，通过液压驱动传动机构，以带动护帽将钻具接头端部旋紧且封闭，以实现其中的取样管的样品保压等功能。但是现有的护帽旋扣总成设置复杂，工作可靠性差，制作成本高，不能很好的满足沉积物钻探取芯的需要。

发明内容

本发明的目的是提供一种海底钻机用液压驱动型护帽旋扣装置，解决了现有技术设置复杂，工作可靠性差，制作成本高的问题。

本发明所采用的技术方案是，一种海底钻机用液压驱动型护帽旋扣装置，包括升降总成和旋扣总成，

所述的升降总成的结构是，包括箱体，箱体的上端面开口通过一圈的螺栓Ⅲ与环形活塞固定连接，环形活塞的上端台阶内壁滑动套装有内缸套座，环形活塞的内腔中滑动套装有压盖，压盖与内缸套座下端面通过一圈的螺栓Ⅱ固定连接；环形活塞的外壁套装有外缸套Ⅰ，外缸套Ⅰ通过螺栓Ⅰ与内缸套座上端沿固定连接，内缸套座上端沿另外通过固定螺栓与机架固定连接；

内缸套座沿轴向开有A油口和B油口，A油口与环形活塞的上端台阶的下方腔体连通，B油口与环形活塞的上端台阶的上方腔体连通。

本发明的海底钻机用液压驱动型护帽旋扣装置，其特征还在于：

旋扣总成的结构是，在箱体中通过螺栓Ⅴ固定安装有水平的底板，底板中竖直安装有啮合传动的小齿轮和内六角齿轮；小齿轮的齿轮轴向下与液压马达同轴传动连接，小齿轮的齿轮轴向上通过螺栓Ⅳ固定有压盖；内六角齿轮通过滑动轴套套装在底板的通孔中，滑动轴套的上端口沿固定安装有导向喇叭；导向喇叭与上方的内缸套座和下方的钻杆同轴对应。

本发明的有益效果是，具体包括：

1)在海洋钻井作业中，克服了超深水、超高压环境，有效实现了水下传动装置的良好运行。

2)主体结构布局合理、结构紧凑、传动效率高、功能可靠、质量轻，经济有效的功率分配，尤其是利用升降总成和旋扣总成，有效实现了护帽的传输及旋扣功能，确保取样管中的样品实现保压等功能。

3)上下升降运动通过液压油缸的驱动方式，确保装置的精准升降，可实现其快速、平稳上升和下降，提高了运行效率。

附图说明

图1是本发明装置的结构示意图。

图中，1.机架、2.外缸套Ⅰ、3.螺栓Ⅰ、4.内缸套座、5.环形活塞、6.压盖、7.螺栓Ⅱ、8.螺栓Ⅲ、9.箱体、10.导向喇叭、11.内六角齿轮、12.底板、13.滑动轴套、14.螺栓Ⅳ、15.压盖、16.小齿轮、17.螺栓Ⅴ、18.液压马达、19.护帽、20.钻杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

参照图1，本发明的结构是，包括升降总成和旋扣总成，通过变换升降装置和液压马达的进出油口的方向，实现升降总成和旋扣总成的运动方向切换，

升降总成的结构是，包括箱体9，箱体9的上端面开口通过一圈的螺栓Ⅲ8与环形活塞5固定连接，环形活塞5的上端台阶内壁滑动套装有内缸套座4，环形活塞5的内腔中滑动套装有压盖6，压盖6与内缸套座4下端面通过一圈的螺栓Ⅱ7固定连接；环形活塞5的外壁套装有外缸套Ⅰ2，外缸套Ⅰ2通过螺栓Ⅰ3与内缸套座4上端沿固定连接，内缸套座4上端沿另外通过固定螺栓与机架1固定连接；

内缸套座4沿轴向开有A油口和B油口，A油口与环形活塞5的上端台阶的下方腔体连通，B油口与环形活塞5的上端台阶的上方腔体连通。