[发明专利]基于降低热应力的排气管道

说明书

技术领域

本发明涉及燃气轮机辅助设备领域，具体地，涉及一种基于降低热应力的排气管道。

背景技术

燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。燃气轮机作为一种高效率的内燃机，应用越来越广泛。

燃气轮机在工作过程中会产生大量的废气，产生的废气需要通过输送管道输入到烟气处理装置内对废气进行过滤处理，避免排入废气直接排入到大气中污染环境。

在过滤装置的前端设置输送管道，一方面用于将燃气轮机产生的输送到过滤装置，另一方面由于燃气轮机产生的废气温度较高，输气管道能够起到热力缓冲作用，避免温度过高的废气直接进入到过滤装置影响过滤装置的使用。

现有的输送管道具有较大的热应力，易产生裂纹。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于降低热应力的排气管道，以克服现有的输气管道易产生裂纹的问题。

本发明解决上述问题所采用的技术方案是：基于降低热应力的排气管道，包括管体，所述管体的环壁上设置有环形通槽，环形通槽的两个端部对称设置有2个凹槽，凹槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部设置有夹持块，连接板通过2个夹持块卡设在环形通槽内，所述连接板采用塑性材料制成。

由于燃气轮机的排气具有较大的热能，现有的管道在输送废气过程中具有较大的人应力，导致管道产生裂纹，影响使用。

本发明所述环形通槽的两个端部具体是指环形通槽在管体径向上的2个端部，所述连接板刚好将环形通槽堵住，所述塑性材料为一种现有技术材料，具有一定的塑性，当管体受热膨胀时，由于塑性材料具有一定的塑性，能够有效的减小管体热应力过度的现象，进而避免管体产生裂纹。

本发明通过在管体上设置环形通槽，在环形通槽内卡设由塑性材料制成的连接板，能够有效的减小管体热应力过度的现象，进而避免管体产生裂纹。

进一步地，管体的外壁设置有保温层。

保温层的设置避免管体内的热量辐射出去，降低管体的热辐射。

进一步地，保护层采用聚乙烯材料制成。

聚乙烯材料为现有技术材料，具有保温的作用。

进一步地，保温层通过拉链或子母扣套设在管体外壁。

进一步地，管体的外壁设置为螺纹面。

螺纹面能够有效的增加管体与保温层的摩擦力，使得保温层牢固的套设在管体外壁。

进一步地，塑性材料为聚四氟乙烯。

聚四氟乙烯为现有技术材料，不仅能够满足塑性要求，而且具有耐腐蚀耐高温的优点。

进一步地，夹持块的端部设置有卡槽，连接板的端部设置有与卡槽配合的凸起。

通过卡槽与凸起的配合提高了连接板与夹持块配合的结构稳定性。

进一步地，环形通槽至少设置有1个。

环形通槽设置的个数可根据实际管体尺寸而定。

综上，本发明的有益效果是：

本发明通过在管体上设置环形通槽，在环形通槽内卡设由塑性材料制成的连接板，能够有效的减小管体热应力过度的现象，进而避免管体产生裂纹。

附图说明

图1是排气管道的结构示意图一；

图2是排气管道的结构示意图二；

图3是环形通槽端部的结构示意图；

图4是连接板的结构示意图。

附图中标记及相应的零部件名称：

1—管体；2—保温层；3—连接板；4—夹持块； 31—凸起；41—卡槽。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对发明作进一步地的详细说明，但本发明的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1至图4所示，基于降低热应力的排气管道，包括管体1，所述管体1的环壁上设置有环形通槽，环形通槽的两个端部对称设置有2个凹槽，凹槽的底部设置有弹簧，弹簧的端部设置有夹持块4，连接板3通过2个夹持块4卡设在环形通槽内，所述连接板3采用塑性材料制成。

实施例2：

如图1至图4所示，本实施例基于实施例1，所述管体1的外壁设置有保温层2；所述保温层2采用聚乙烯材料制成；所述保温层2通过拉链扣套设在管体1外壁，也可以通过子母扣套设在管体1外壁；所述管体1的外壁设置为螺纹面；所述塑性材料为聚四氟乙烯；所述夹持块4的端部设置有卡槽41，连接板3的端部设置有与卡槽41配合的凸起31；所述环形通槽设置有1个。

如上所述，可较好的实现本发明。