[发明专利]一种移出脱模的坐便器高压成型机有效
申请号: | 201610036128.2 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN105479595B | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 王彦庆;吴萍萍;杜伟建;孙岩;李龙朝;吴中芳;张金柱 | 申请(专利权)人: | 惠达卫浴股份有限公司 |
主分类号: | B28B15/00 | 分类号: | B28B15/00;B28B13/04 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司13108 | 代理人: | 李桂芳 |
地址: | 063307 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移出 脱模 坐便器 高压 成型 | ||
1.一种移出脱模的坐便器高压成型机,其特征在于:它包括多套独立的本体成型单元(1),一条工件输送线(2),注浆管路,PLC控制装置,多套本体成型单元(1)顺序排列,工件输送线(2)位于本体成型单元(1)下方,分别与多套本体成型单元(1)相匹配,注浆管路、PLC控制装置分别与各个本体成型单元(1)相连接;本体成型单元(1)包括外框架(3)、台车轨道(4)、开模台车(5)、小车轨道(7)、开模小车(8)、内框架(9)、带座轴承(10)、倾斜油缸(11)、侧型开模气缸(12)、模具(13)、液压站,内框架(9)安装在外框架(3)内部靠后一侧,通过带座轴承(10)连接在一起,倾斜油缸(11)安装在内框架(9)外侧,缸筒耳环与外框架(3)连接,活塞杆耳环与内框架(9)铰链连接,开模小车(8)安装在内框架(9)内侧的小车轨道(7)上,小车轨道(7)的两端分别位于内框架(9)内和外框架(3)内,开模台车(5)为两个对称结构的小车,安装在台车轨道(4)上,侧型开模气缸(12)安装在外框架(3)两侧,活塞杆与开模台车(5)连接,模具(13)的上型固定在开模小车(8)的推进板(17)上,模具(13)的下型固定在内框架(9)的底部,液压站位于外框架(3)外侧。
2.根据权利要求1所述的移出脱模的坐便器高压成型机,其特征在于:所述开模台车(5)包括车体(14)、车轮(15),一侧的车轮(15)为梯形截面槽轮,另一侧的车轮(15)为矩形截面槽轮,两侧车轮分别与台车轨道(4)相匹配。
3.根据权利要求2所述的移出脱模的坐便器高压成型机,其特征在于:所述开模小车(8)包括侧型开模吊架(16)、推进板(17)、小车车轮(18)、小车车体(19)、减速电机(20)、导套(21)、导柱(22)、主油缸(23),侧型开模吊架(16)为对称分布的两组,分别位于推进板(17)两侧,小车车轮(18)对称安装在小车车体(19)下方两端,小车车轮(18)与减速电机(20)通过链条传动连接,主油缸(23)位于小车车体(19)中央正上方,主油缸(23)的活塞杆头部与推进板(17)相连接。
4.根据权利要求3所述的移出脱模的坐便器高压成型机,其特征在于:所述内框架(9)包括框架(24)、侧型油缸(25)、半轴(26),两个半轴(26)对称安装在框架(24)两侧,4个侧型油缸(25)分两组对称安装在框架(24)底部两侧,侧型油缸(25)水平安装,侧型油缸(25)的活塞杆朝向模具(13)。
5.根据权利要求4所述的移出脱模的坐便器高压成型机,其特征在于:所述工件输送线(2)包括储板仓(27)、驱动齿条(28)、减速机(29)、升降气缸(30)、机架(31)、拖轮(32)、推杆(33)、拨叉(34)、工装板(35)、托板(36)、拖轮导轨(37)、驱动齿轮(38)、主轴(39),机架(31)上与每个本体成型单元(1)的对应位置都安装有一个升降气缸(30),托板(36)安装在升降气缸(30)的顶部,两对拖轮导轨(37)沿机架(31)内侧对称布置,长度与机架(31)等长,推杆(33)安装在拖轮导轨(37)内,拨叉(34)安装在拖轮导轨(37)上方,机架(31)上与每个本体成型单元(1)的对应位置都安装有拨叉(34),驱动齿条(28)安装在推杆(33)下方后段,两个驱动齿轮(38)对称安装在主轴(39)两端,与驱动齿条(28)对应,减速机(29)安装在主轴(39)一侧与主轴(39)连接,位于驱动齿条(28)的前端。
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