[发明专利]一种汽车轻量化复合材料

权利要求书

1.一种汽车轻量化复合材料，其特征在于：它包括铝合金35-50%、碳纤维材料20-30%和聚氨酯树脂20-45%，所述铝合金呈发泡体结构，发泡体孔隙内注入碳纤维材料与聚氨酯树脂混合物。

2.根据权利要求书1所述的一种汽车轻量化复合材料，其特征在于，所述铝合金包括Mg：1.9-2.2％，Zn:3.8-4.3％，Cu：0.3-0.7％，Ti：0.12-0.22％，Si≤0.25％，余量是铝。

3.根据权利要求书1所述的一种汽车轻量化复合材料，其特征在于，所述碳纤维材料包括聚丙烯腈基碳纤维5-12份、有机铁改性碳纤维12-22份、聚丙烯基碳纤维20-40份、石墨纤维12-35份。

4.根据权利要求书1所述的一种汽车轻量化复合材料，其特征在于，所述聚氨酯树脂采用改性聚氨酯树脂。

5.根据权利要求书4所述的一种汽车轻量化复合材料，其特征在于，所述改性聚氨酯树脂的改性材料为纳米碳酸钙、纳米二氧化硅、纳米氧化铝、纳米碳化硅的一种或几种。

6.根据权利要求书4所述的一种汽车轻量化复合材料，其特征在于，所述改性聚氨酯的制备方法是将聚氨酯加入到乙醇溶液中，然后加入聚乙烯吡咯烷酮作为分散剂，加入活性稀释剂和交联剂作为助剂，快速搅拌2-3h，最后加入改性材料，密封搅拌0.5h，搅拌速度为3000-4000r/min。

7.一种汽车轻量化复合材料的制备方法，其步骤如下：

（1）将Mg、Zn、Cu、Ti、Si的可溶性盐加入到可溶性铝盐粉末中，进行搅拌充分混合；

（2）加入混合粉末加入到水中，并加入聚乙烯吡咯烷酮作为分散剂，形成分散性良好的悬浊液；

（3）采用棉花块吸附悬浊液，然后进行高温烧结，得到发泡体结构的铝合金；

（4）将碳纤维材料加入到聚氨酯树脂中，搅拌得到混合液；

（5）脱脂棉吸附混合液，然后注入铝合金发泡体结构，然后高温烧结，反复多次，得到碳纤维强力铝合金；

（6）将碳纤维强力铝合金放入到步骤（2）中铝合金悬浊液中，然后高温烧结，即可得到所述的轻量化复合材料。