[发明专利]一种飞机炭/炭刹车盘U型键传力装置

说明书

技术领域

本发明专利涉及航空机械领域，尤其是一种飞机炭/炭刹车盘外缘凹型槽 上的U型金属键传力装置。

背景技术

飞机炭/炭刹车盘上的金属键夹是一个传力部件，主要在飞机刹车时起到 传力作用，保护飞机炭/炭刹车盘键齿，通过该金属键夹将扭力传递到机轮的 驱动键上，同时使扭力均匀地分布在炭/炭刹车盘上，从而降低了挤压主力， 避免了飞机炭/炭刹车盘的损坏。其工作条件十分恶劣，除要求传力外，还要 求连接可靠、耐高温、耐磨损。金属键夹的主要作用是：一是通过金属键夹将 扭力传递到机轮的驱动键上；二是使该扭力均匀地分布在炭盘上，使挤压主力 降低，避免损坏；三是不让驱动键与炭盘直接接触，避免对炭盘的磨损；四是 在寿命期内的几万次刹车冲击过程中，避免炭盘撞击传动键，减小冲击力等。

目前，飞机炭/炭刹车盘传力键大部分为固定式、长金属键夹式传力键， 本身的不足是受力面积仅为金属键夹的端面，传力面积小，应力集中度高，易 在冲击载荷下出现局部开裂；并此种结构铆钉承受较高的剪切载荷，易产铆钉 头剪断和开脱。也有部分炭/炭刹车盘采用了金属活键/限位套结构，但没有考 虑活键双向的限位和与炭/炭刹车盘承压面的过渡结合层，易出现金属活键的 单向开脱和炭/炭刹车盘键齿承压面的压溃和超磨损，也不利于炭/炭刹车盘的 二次使用。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的是要提供一种飞机炭/炭刹车盘U 型键传力装置，其解决了现有传力键的不足，设计合理、结构可靠、易实现、 传力效果好、使用持久，具有耐高温和耐磨损性能强的特点，能很好的用于飞 机炭/炭刹车盘，有效的保护了炭/炭刹车盘键齿，减少了键齿被破坏的几率， 从而提高了飞机炭/炭刹车盘的使用寿命，。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是：

一种飞机炭/炭刹车盘U型键传力装置，包括刹车盘本体及设置在刹车盘 本体外缘处的、均布的凹形槽，相邻两个凹形槽之间的刹车盘本体外缘上通过 铆钉连接有金属键夹，其特征在于：所述的刹车盘本体的凹形槽内表面上涂有 防护性涂层且凹形槽内套装有U型键，金属键夹为固定状态，不可移动或者窜 动，U型键限位在两个金属键夹之间的凹形槽内，且U型键可在两相邻金属键 夹锁定的区间内沿刹车盘本体外圆周方向窜动，U型键沿刹车盘本体径向不可 动，也既是不可移动或者窜动。

进一步地，当以刹车盘本体的端面为参考面时，组装后的U型键的受力面 高于金属键夹的端面，其可确保当刹车盘本体与金属传力键作用时，金属键夹 不受力。

进一步地，所述的刹车盘本体的材质为炭/炭复合材料，金属键夹和U型 键为高温合金材料。

进一步地，防护性涂层为高温陶瓷材料。

与现有技术相比，本发明提供的飞机炭/炭刹车盘U型键传力装置的结构 与众不同，该U型键传力装置的结构简单、设计合理，易于装配，传力可靠， 受力面积大，使用寿命长；U型键传力时，由于键沿圆周方向可调，故多键传 力时，传力的一致性好。组装后的U型键的受力面高于金属键夹的端面，其可 确保当刹车盘本体与金属传力键作用时，金属键夹不受力，且由于U型键与刹 车盘本体的凹型槽之间具有保护性涂层，也既是防护性涂层，故对刹车盘本体 的磨损小、冲击小，且此结构传力下，刹车盘本体二次加工重复使用性好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施 例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述 中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付 出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

附图1为本发明的U型键传力装置在飞机炭/炭刹车盘上应用的结构示意 图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行进一步说明。