[发明专利]一种车轮盘式发电机的自动控制技术

权利要求书

1.一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，其可根据车辆在下坡或者零负载时可让车子上每个车轮中的盘式发电机给电池组充电，其有三种控制方式，一是车下坡行驶过程时，汽车倾度超过水平倾角开关的预设值后，水平倾角开关的信号会自动导通继电器开关让每个车轮中的盘式发电机给电池组充电，二是其开可以通过踩下刹车动作同步踩下复位开关可控制车轮中的盘式发电机给电池组充电，三是其可由驾驶者强制导通车轮中的盘式发电机发电给电池组充电。

2.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述一种车轮盘式发电机的自动控制技术中的盘式发电机，其特征在于，盘式发电机的转子固定在轮毂中，当车轮旋转是随其旋转，其转子磁铁强磁周密的环形排列置入到磁铁架道中，其磁铁为扇形结构，其磁铁两边开有磁铁架夹道，盘式发电机的定子固定在车轮支撑架上，其定子线圈置入在开有孔的挡盘中，其之间由内外两圈支撑环，其定子线圈之间用固化胶结合机体固定在一起。

3.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述其可根据车辆在下坡或者零负载时可让车子上每个车轮中的零负载，其特征在于，车辆在行驶过程余力多于动力时的姿态。

4.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述汽车倾度超过水平倾角开关的预设值后，其特征在于，其水平倾角开关固定在车体中，当汽车的水平发生倾度时，其水平倾角开关的水平角度也跟随车体的水平角度发生变化。

5.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述水平倾角开关的信号会自动导通继电器开关让每个车轮中的盘式发电机给电池组充电中，其特征在于，水平倾角开关上设置好一个倾角角度的固定值后，只要车体倾角超过这个值就会自动导通相关的设备。

6.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述二是其开可以通过踩下刹车动作同步踩下复位开关可控制车轮中的盘式发电机给电池组充电，其特征在于，复位开关安装在刹车控制处，当驾驶者执行刹车控制后，复位开关同时也执行，完成控制后复位。

7.根据权利要求1一种车轮盘式发电机的自动控制技术，其特征在于，所述其可根据车辆在下坡或者零负载时可让车子上每个车轮中的盘式发电机给电池组充电，其有三种控制方式，一是车下坡行驶过程时，汽车倾度超过水平倾角开关的预设值后，水平倾角开关的信号会自动导通继电器开关让每个车轮中的盘式发电机给电池组充电，二是其开可以通过踩下刹车动作同步踩下复位开关可控制车轮中的盘式发电机给电池组充电，三是其可由驾驶者强制导通车轮中的盘式发电机发电给电池组充电，其整体个结构及功能。