[发明专利]用于钢结构高空提升的支架及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201610046985.0 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN106996195A 公开(公告)日: 2017-08-01
发明(设计)人: 常华;刘明路;王馥琴;朱术文;唐启旭 申请(专利权)人: 上海十三冶建设有限公司
主分类号: E04G21/16 分类号: E04G21/16
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 代理人: 张恒康
地址: 201900 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 用于 钢结构 高空 提升 支架 及其 使用方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及钢结构提升施工领域,具体是一种用于钢结构高空提升的支架及其使用方法。

背景技术

随着经济和社会的不断发展,超高层、大跨度连体建筑逐年增加,连体结构通常采用钢结构形式。整体提升技术因具有高空焊接作业少、安装精度高和施工周期短的优点而被广泛采用。传统提升支架通常采用单提升器,当被提升结构的提升点需设置在下部时,这往往使连接钢缆与被提升结构的连接变得不方便,有时甚至需要在被提升结构上开孔。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种在钢结构高空提升支架装置,适合于提升点设置在被提升结构的下部时的提升施工,其具有施工方便、安全、稳定的特点。

为了达到上述目的,本发明是这样实现的:

一种用于钢结构高空提升的支架,它包括立柱、横梁、斜杆、支撑牛腿、提升器、连接钢缆、上部托梁和下部托梁;立柱竖直布置,立柱底板设置在立柱底部,立柱通过立柱底板焊接在建筑柱的顶部;横梁和支撑牛腿分别位于立柱的顶部和中部,斜杆支撑于横梁和牛腿之间;上部托梁位于横梁顶部并与横梁顶板固定连接,上部托梁与横梁之间设有横向加劲肋;下部托梁通过横向加劲肋与被提升结构相连接;上部托梁和下部托梁都在横梁两侧对称开有通孔,上部托梁和下部托梁上的通孔相对应,连接钢缆穿设与通孔中从而将上部托梁和下部托梁连接。

所述支架的使用方法,包括

步骤1:将支架装置通过底部的立柱底板焊接在建筑钢柱顶部,其中,当建筑柱为混凝土柱时,则焊接在其顶部的预埋钢板上;

步骤2:在上部托梁上设置两台液压提升器;

步骤3:将下部托梁焊接在被提升结构的底部;

步骤4:安装连接钢缆,利用连接钢缆将结构提升到设计位置并进行安装;

步骤5:缓慢卸载,将下部托梁与被提升结构分离并;

步骤6:切除支架装置,提升施工完成。

本支架装置可设置两台提升器,并通过下部托梁来托承被提升结构,以达到适合吊点设置在被提升结构下部的目的,其具有施工方便、安全、稳定的特点。

附图说明

图1是本发明的主视图。

图2是本发明的右视图。

图3是本发明的俯视图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

如图1、图2、图3所示,一种用于钢结构提升的支架装置,它包括立柱1、横梁2、斜杆3、支撑牛腿4、提升器5和连接钢缆6;立柱1竖直布置,立柱底板11设置在立柱1底部,立柱1通过立柱底板11焊接在建筑柱的顶部;横梁2和支撑牛腿4分别位于立柱1的顶部和中部,斜杆3支撑于横梁2和支撑牛腿4之间;还包括上部托梁7、下部托梁8;上部托梁7位于横梁2顶部并与横梁2顶板固定连接,上部托梁7与横梁2之间设有横向加劲肋;下部托梁8通过横向加劲肋与被提升结构相连接;上部托梁7和下部托梁8都在横梁2两侧对称开有通孔,上部托梁7和下部托梁8上的通孔相对应。

上述支架装置中,

所述立柱1、横梁2和斜杆3均为焊接箱型构件,各个箱型构件相交处均采用角焊缝连接,角焊缝焊接尺寸为12mm;立柱1顶端与横梁2翼缘板对应位置设置内部加劲肋,加劲肋板厚20mm;立柱1焊接在立柱底板11上,立柱底板厚30mm;

所述支撑牛腿4为焊接H型梁,角焊缝焊接尺寸为12mm;在支撑牛腿4与斜杆3连接处设置两块横向加劲肋,加劲肋板厚15mm;

所述上部托梁7和下部托梁8也均采用焊接型钢梁;上部托梁7焊接在横梁2上部,并设置四块横向加劲肋,加劲肋板厚为15mm;下部托梁8焊接在被提升结构上,视具体情况设置加劲肋;上下托梁均在横梁2两侧对称设置直径为140mm的通孔,且上部托梁7在通孔处设置四块内部加劲肋,下部托梁8在通孔处设置四块内部加劲肋;

所述提升器5设置在上部托梁7上,通过连接钢缆6和辅助装置与下部托梁8相连接。

钢结构高空提升所用支架装置均是成组布置,利用计算机控制液压提升设备同步进行提升。下面以其中一个支架装置为例,介绍支架装置施工方法:

步骤1:首先将支架装置通过底部的立柱底板焊接在建筑柱顶部(如建筑柱为混凝土柱,则焊接在其顶部的预埋钢板上);

步骤2:在上部托梁上设置两台液压提升器;

步骤3:将下部托梁焊接在被提升结构的底部;

步骤4:安装连接钢缆,利用连接钢缆将结构提升到设计位置并进行连接安装;

步骤5:缓慢卸载,将下部托梁与被提升结构分离并;

步骤6:切除支架装置,提升施工完成。

本支架装置可设置两台提升器,并通过下部托梁来托承被提升结构,以达到适合吊点设置在被提升结构下部的目的,其具有施工方便、安全、稳定的特点。

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