[发明专利]盾构交汇与小间距时盾构节点预制隧道及施工方法有效
申请号: | 201610047504.8 | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN105673035B | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 王国富;路林海;秦世朋;王德超 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通集团有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 于晓晓 |
地址: | 250103 山东省济南市高*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 交汇 间距 节点 预制 隧道 施工 方法 | ||
1.一种盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道,包括紧邻的两条预制隧道,每条预制隧道分别包括后曲线段部分、直线段部分、前曲线段部分,各部分对接处用螺栓进行连接;所述的预制隧道包括顶板、底板以及与顶板和底板均配合连接的侧墙,在顶板与侧墙连接的部位设有倒角,在底板与侧墙连接的部位设有倒角,两条预制隧道的直线段部分密贴,在侧墙部位用螺栓进行连接;
该盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道的施工方法,包括以下步骤:
(一)在施工场地外制作预制隧道段
预制隧道段的预制步骤为:制作预制隧道段的模板,绑扎钢筋笼,在预制隧道段侧墙进行螺栓连接部位预留螺栓孔,纵向各段对接处预留螺栓孔,浇灌混凝土,养护,拆除摸板;
(二)基坑开挖与支护
(1)开挖基坑至预制隧道底板设计深度,并进行基坑边坡支护;
(2)坑底夯实或坑底以下3-5米范围内进行注浆,进行坑底地层加固;
(三)安装预制隧道段
(1)运输、吊装直线段部分预制隧道段至指定位置;
(2)直线段部分预制隧道段侧墙部位用螺栓连接;
(3)运输、吊装后曲线段部分和前曲线段部分预制隧道段至指定位置;
(4)将曲线段与直线段预制隧道段用螺栓进行连接;
(5)预制隧道段内填土、压实;
(四)基坑回填,恢复路面
预制隧道段运输、拼接作业完成后,基坑回填,恢复路面;
(五)盾构推进,形成左盾构隧道、右盾构隧道。
2.根据权利要求1所述的盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道,其特征在于,所述的每条预制隧道分别整体浇筑成型。
3.根据权利要求1所述的盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道,其特征在于,每条所述的预制隧道分段预制,即每条所述的预制隧道由多段预制隧道段通过螺栓连接组成;所述的直线段部分可分成4段预制。
4.根据权利要求1所述的盾构交汇与小间距盾构节点预制拼装隧道,其特征在于,所述的顶板、底板、侧墙分块预制,顶板与侧墙通过榫头和榫槽连接成为整体,底板与侧墙也通过榫接的方式实现连接。
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