[发明专利]双级增焓压缩机及其控制方法

说明书

本发明公开了一种双级增焓压缩机及其控制方法，属于热泵技术领域，为解决现有装置中压流道过长等问题而设计。本发明双级增焓压缩机包括壳体，在壳体内由下至上至少依次设置有下法兰、低压缸、下隔板、上隔板、高压缸和上法兰；在壳体外设置有分液器部件和增焓部件，分液器部件连通至低压缸的吸气腔，增焓部件连通至高压缸的高压缸增焓口；下隔板上设置有中间腔，中间腔分别连通至高压缸增焓口和吸气腔。本发明双级增焓压缩机及其控制方法缩短了中压流道的长度减小了中压流道的流阻损失及高压缸的吸气损失，使高压缸吸气更顺畅，降低了上气缸的压缩功，提高了压缩机性能。

技术领域

本发明涉及热泵技术领域，尤其涉及一种双级增焓压缩机及其控制方法。

背景技术

双级增焓压缩机广泛应用于热泵领域中。其中，中间腔的设置位置及中压流道的形状是影响双级增焓转子式压缩机性能的关键。

现有双级增焓转子式压缩机的中间腔开设在下法兰上，导致中间腔内的中压气体容易被吸入高压缸；该结构导致中压流道过长，进而导致流阻损失过大，吸气阻力过大。

发明内容

本发明的一个目的在于提出一种减小了中压流道流阻损失及高压缸吸气损失的双级增焓压缩机。

本发明的另一个目的在于提出一种高压缸吸气更顺畅的双级增焓压缩机的控制方法。

为达此目的，一方面，本发明采用以下技术方案：

一种双级增焓压缩机，包括壳体，在所述壳体内由下至上至少依次设置有下法兰、低压缸、下隔板、上隔板、高压缸和上法兰；在所述壳体外设置有分液器部件和增焓部件，所述分液器部件连通至所述低压缸的吸气腔，所述增焓部件连通至高压缸的高压缸增焓口；所述下隔板上设置有中间腔，所述中间腔分别连通至所述高压缸增焓口和所述吸气腔。

特别是，所述高压缸上还设置有吸气口和排气口；所述吸气口呈半圆弧结构，且贯穿所述高压缸的上端面和下端面。

进一步，所述上隔板上设置有上隔板增焓口和中压流道；所述上隔板和下隔板相连通。

更进一步，所述吸气口的长度为L1；所述中压流道的外边至内棱角长为L2，所述中压流道的内圆弧顶点至上隔板中心距离为L3；高压缸的内半径为d；所述高压缸的内部设置有上滚子，所述上滚子的厚度为K；0＜L1-L2＜0.5mm，1mm≤d-L3≤0.5K。

特别是，所述吸气口的深度为H，3mm≤H≤4mm。

特别是，所述下法兰和低压缸通过螺钉固定；所述高压缸和上法兰通过螺钉固定；上法兰固定在所述壳体的内壁上。

特别是，所述上法兰固定连接至上消音器。

特别是，所述双级增焓压缩机还包括曲轴，所述曲轴贯穿并固定下法兰、低压缸、下滚子、下隔板、上隔板、高压缸、上滚子、上法兰和上消音器。

另一方面，本发明采用以下技术方案：

一种上述双级增焓压缩机的控制方法，制冷剂经分液器部件进入低压缸的吸气腔，再进入下隔板的中间腔；增焓制冷剂经增焓部件进入高压缸的高压缸增焓口，再经上隔板进入下隔板的中间腔；制冷剂和增焓制冷剂在所述中间腔内混合后流经上隔板和高压缸，压缩并排出。

本发明双级增焓压缩机的下隔板上设置有中间腔，缩短了中压流道的长度，减小了中压流道的流阻损失及高压缸的吸气损失，使高压缸吸气更顺畅，降低了上气缸的压缩功，提高了压缩机性能。

本发明双级增焓压缩机的控制方法是制冷剂和增焓制冷剂在下隔板的中间腔内混合后流经上隔板和高压缸压缩排出，流阻损失更少，高压缸的吸气损失更小，高压缸的吸气更顺畅，压缩机性能更高。

附图说明

图1是本发明优选实施例提供的双级增焓压缩机的结构示意图；