[发明专利]一种挖掘机平台支架固定结构及包括该固定结构的平台

说明书

技术领域

本发明涉及一种固定结构的技术领域，尤其涉及一种挖掘机平台支架固定结构。

背景技术

在已知的挖掘机平台中，发动机是各类机械设备的核心，挖掘机尤为如此，在实际的装配工作中，由于挖掘机回转平台发动机支架在焊接时容易发生焊接变形，在安装发动机时，发动机的四个支腿与回转平台的四个发动机支架存在不同心的情况。

图1为专利号20112040675.1的用于挖掘机的发动机安装固定结构的总装图，图2为专利号20112040675.1的用于挖掘机的发动机安装固定结构的主体结构的示意图，图3为专利号20112040675.1的用于挖掘机的发动机安装固定结构的主体结构的主视图，请参见图1至图3所示，其公开了用于挖掘机的发动机安装固定结构，属于发动机安装固定结构领域。该挖掘机的发动机安装固定结构包括焊接在挖掘机回转平台11上的发动机支架12和通过螺栓固定连接在发动机上的发动机支腿13，以及通过螺栓固定在发动机支腿13上的减震器14，发动机支架12和发动机支腿13通过螺栓连接，发动机支架12和减震器14之间安装有自制垫圈15，发动机支架12的上表面开设有锯齿面，自制垫圈15与发动机支架12相接触的一面也开设为锯齿面，而且固定板16与发动机支架12存在两处焊缝a。

但该发动机支架存在以下缺点：

(1)当螺栓松动时，发动机会发生水平移动，承受各种冲击时易造成破坏；

(2)发动机支架表面开锯齿面等增加制作成本；

(3)发动机支架刚性不足，不具备整体抗震功能；

(4)固定板与发动机支架存在两处焊缝，增加了发动机支架的加工成本和焊接成本。

发明内容

针对现有发动机支架存在的上述问题，现提供一种挖掘机平台支架固定结构。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种挖掘机平台支架固定结构，其中，包括：发动机支架；发动机支腿，所述发动机支腿通过螺栓安装于所述发动机支架的上部；减震器，所述减震器安装于所述发动机支腿上，并且所述减震器通过螺栓与所述发动机支架的上部连接；锁紧螺片，所述锁紧螺片紧固所述减震器。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述发动机支架包括：折弯板，所述折弯板的上部与所述发动机支腿螺栓连接；立板，所述立板与所述折弯板连接；加强筋，所述加强筋安装于所述折弯板和所述立板之间。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述折弯板的中部和下部在纵向方向弯折形成“L”形，并且所述中部和所述下部的弯折处呈弧状；同时，所述折弯板的上部沿横向方向弯折呈90度，并且所述上部的弯折处呈弧状。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述立板的立板上部和立板下部在纵向方向弯折形成“L”形，所述立板上部和所述立板下部的弯折处呈弧状；所述立板上部与所述上部的下端面焊接连接，并且所述立板与所述中部、所述下部平行。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述加强筋的加强筋上部和加强筋下部在纵向方向弯折形成“L”形，所述加强筋上部和所述加强筋下部的弯折处呈弧状；所述加强筋上部的上端面与所述上部的下端面连接，所述加强筋上部、所述加强筋下部的左侧侧端面与所述中部、所述下部连接，所述加强筋上部、所述加强筋下部的右侧侧端面与所述立板上部、所述立板下部连接。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述发动机支腿安装于所述上部的上端面，并且所述螺栓贯穿所述减震器、所述发动机支腿和所述上部。

上述的一种挖掘机平台支架固定结构，其中，所述锁紧螺片安装于所述上部的下端面，并且所述锁紧螺片与所述螺栓连接。

一种挖掘机平台，其中，包括：平台，所述平台上搭接若干支架固定结构，所述支架固定结构为所述挖掘机平台支架固定结构。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)发动机支架分为折弯板和立板两部分的一处焊接连接，有效地节约制作成本的同时减少焊接量和加工量，提高生产效率。

(2)通过加强筋的设计，有效地提高强度。而且将发动机支架的立板搭接在平台的主梁上有效地提高刚性，减震效果大大改善，减轻挖机工作时的冲击对发动机支架焊缝和母材的开裂影响。

(3)通过在发动机支架和减震器之间安装锁紧螺片，有效地保护发动机和发动机支架。

附图说明

图1为专利号20112040675.1的用于挖掘机的发动机安装固定结构的总装图；