[发明专利]一种离合器分离轴承润滑油添加方法在审
申请号: | 201610051689.X | 申请日: | 2016-01-25 |
公开(公告)号: | CN105570649A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 李冬清 | 申请(专利权)人: | 李冬清 |
主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325204 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 分离 轴承 润滑油 添加 方法 | ||
技术领域
本发明涉及离合器分离轴承技术领域,尤其是涉及一种离合器分离轴承润 滑油添加方法。
背景技术
目前为离合器分离轴承添加润滑油的方法一般都是将轴承后盖起开填入润 滑油,或将轴承放在溶化的润滑脂中浸煮,采用起开后盖填入的方式会影响轴 承的原始装配精度及使用寿命,而采用浸煮方式则会因为热破坏,会使钙基润 滑脂的组织结构,油脂润滑降解,导致分离轴承过早磨损,缩短其使用寿命。 故急需一种有效的分离轴承润滑油添加方法。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出了一种添加效果好,且不会影响到轴承装配 精度及使用寿命的离合器分离轴承润滑油添加方法。
1.本发明所采用的技术方案是:一种离合器分离轴承润滑油添加方法,该 添加方法包括一下步骤:a、将轴承外部清洗干净,并在轴承盖侧面选任意位置 钻一小孔;b、在上述步骤的小孔内攻制螺纹;c、在步骤a与b中制成的螺纹 孔内安装一专用添油嘴;d、用黄油枪插入添油嘴并将黄油注入轴承内部,直至 加满后拔出;e、在添油嘴内放置一与添油嘴口部相匹配的堵片,并通过焊接将 堵片与添油嘴及添油嘴与轴承盖进行焊接密封。
进一步地,所述步骤c中的添油嘴包括添油嘴本体,及设置在其外圆与螺 纹孔相匹配的螺纹,其内部为贯通结构,其口部位置处具有一台阶。
进一步地,所述添油嘴的台阶底壁上设置有橡胶隔膜。
本发明与现有技术相比较,其具有以下有益效果:
本发明的离合器分离轴承润滑油添加方法可有效避免因轴承拆散而产生的 装配精度问题,及因油脂降解而导致的轴承过早磨损问题,有效地提高了轴承 后期的使用效果和使用寿命,同时,该方法操作方便,便于加油。
附图说明
图1是本发明的离合器分离轴承添油后的结构示意图。
1-轴承;2-轴承盖;3-螺纹孔;4-添油嘴;5-堵片;6-橡胶隔膜;7-台阶。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实 施方式,对本发明进行进一步详细说明,应当理解为,此处所描述的具体实施 方式仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示的一种离合器分离轴承润滑油添加方法,该添加方法包括一下 步骤:a、将轴承1外部清洗干净,并在轴承盖2侧面选任意位置钻一小孔;b、 在上述步骤的小孔内攻制螺纹;c、在步骤a与b中制成的螺纹孔3内安装一专 用添油嘴4;d、用黄油枪插入添油嘴4并将黄油注入轴承1内部,直至加满后 拔出;e、在添油嘴4内放置一与添油嘴4口部相匹配的堵片5,并通过焊接将 堵片5与添油嘴4及添油嘴4与轴承盖2进行焊接密封。
其中,所述步骤c中的添油嘴包括添油嘴本体,及设置在其外圆与螺纹孔3 相匹配的螺纹,其内部为贯通结构,其口部位置处具有一台阶7;所述添油嘴4 的台阶7底壁上设置有橡胶隔膜6。
本发明的离合器分离轴承润滑油添加方法可有效避免因轴承拆散而产生的 装配精度问题,及因油脂降解而导致的轴承过早磨损问题,有效地提高了轴承 后期的使用效果和使用寿命,同时,该方法操作方便,便于加油。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发 明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下,本领域普通人 员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本发明的保护范围, 本发明请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
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