[发明专利]一种船用螺旋桨逆向改型设计方法

权利要求书

1.一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，其特征在于包含以下步骤：

A、对产品的外形数据进行曲面重构，建立湍流模型和网格模型；

B、在螺旋桨叶片叶根位置设置约束面，保持约束面不动，将叶片整体变形扭 转N度，N取不同的角度并仿真得到推进效率最高的变形角度；

C、将叶片叶梢位置沿轴向分别翘曲M，M取不同方向的不同数值在网格模 型中仿真得到推进效率最高的翘曲方式从而得到最终的逆向改型设计。

2.按照权利要求1所述的一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，其特征在于：所 述曲面重构采用边界线和点云重构曲面。

3.按照权利要求2所述的一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，其特征在于：曲 面重构过程包含，三维激光扫描仪扫描产品轮廓获取产品的外形点云数据， 将外形点云数据导入Imageware软件进行点云定位、处理，通过边界曲线、 曲面点云进行曲面重构得到新的叶片曲面并重新参数化。

4.按照权利要求1所述的一种船用螺旋桨逆向改型设计方法，其特征在于：所 述湍流模型采用标准的k-ε模型τxyt=-u′v′‾=vT(∂u‾∂y+∂v‾∂x)-23kδxyτyzt=-v′w′‾=vT(∂v‾∂z+∂w‾∂y)-23kδyzτzxt=-w′u′‾=vT(∂w‾∂x+∂u‾∂z)-23kδzx,]]>式中：v_T是涡粘性，为待模化量；k是湍动能；δ是Kroneckerdelta函数,