[发明专利]一种新型多翼离心风机

说明书

本发明公开了一种新型多翼离心风机，包括蜗壳、蜗舌及若干固定于蜗壳内的风机叶片，蜗舌的一侧面固定于蜗壳出风口的内侧面上，蜗舌的另一侧面为凹面，所述凹面上设有若干导风槽，风机叶片的两端面均为弧面，其中，风机叶片的一个弧面上设有锯齿形结构，风机叶片的另一个弧面上设有仿生非光滑结构，气流依次经仿生非光滑结构及锯齿形结构后从蜗壳的出风口排出。本发明有效的提高了风机的风量和风压，并且有效地降低了风机噪声，从而有效地提升了风机的效率。

技术领域

本发明涉及一种离心风机，具体涉及一种新型多翼离心风机。

背景技术

多翼离心风机具有流量系数大、压力系数高和结构紧凑等特点，在工业产品中取得广泛应用，目前油烟机行业的风机绝大部分都采用多翼离心风机，此外也被广泛地应用在家用空调器中。与人们生活息息相关的空调器和吸油烟机的噪声和效率成为倍受关注的两大性能指标。气流噪声产生的主要原因包括：一是气流流经叶片表面时产生的紊流附面层导致的叶片表面上的压力脉动；二是气流经过蜗舌时，蜗舌表面附层面发展到一定的程度导致的在蜗舌尾缘发生涡流脱落，引起气流出口处噪声增大。

目前多翼离心风机多采用等弦长直叶片叶轮结构，即叶片进口缘和出口缘与叶轮轴线平行，沿翼展方向各截面形状、大小相同，这种直线型叶轮的压力系数在0.5以下，在相同条件下的压力采用高转速或者大叶轮直径才能实现，而增大叶轮直径受到了空间的限制，提高转速又增大了噪声。其次，这种叶片进口安装角在进口叶轮边缘所有各点上是相同的，而该处气流速度是不均匀，这样就使得叶轮边缘上所有各点上的气流对叶轮造成大大冲击，减少了叶轮的使用寿命，并伴有大的噪声；而在片的出风口处，由于流道阻塞，容易形成涡流，影响风机出风，使风机的效率低下，并且由于漩涡的存在，增大了风机的涡流噪声，因此，采用等弦长直叶片叶轮结构，使叶轮的效率大大降低，目前吸油烟机的效率都比较低，大约只有25％左右，而吸油烟机和空调器又被广泛应用于人们的日常生活，因此提高工作效率显得十分必要。

为了降低风机的噪声和减少漩涡，人们对蜗舌的形状也进行了改进。如申请号201210210890.X(申请公布号为103512064A)的中国专利申请所公开的《抽油烟机及其蜗壳、蜗舌》，这此专利中，蜗舌为光滑的内凹曲面，这样可以使蜗舌处气流更加顺畅，有利于降低噪声。但是由于蜗舌表面为平面，没有特殊处理，由于中间流速大，所以中间气流和两边的气流同时到达蜗舌，造成了噪声的叠加。另外，此蜗舌只是简单地用直蜗舌进行中间内凹倒圆角，使中间的内凹部分气流减小，但是两边的漩涡还是不能消除，因此，风机的工作效率的提高不甚理想。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种新型多翼离心风机，该离心风机的工作效率高、噪声小。

为达到上述目的，本发明所述的新型多翼离心风机包括蜗壳、蜗舌及若干固定于蜗壳内的风机叶片，蜗舌的一侧面固定于蜗壳出风口的内侧面上，蜗舌的另一侧面为凹面，所述凹面上设有若干导风槽，风机叶片的两端面均为弧面，其中，风机叶片的一个弧面上设有锯齿形结构，风机叶片的另一个弧面上设有仿生非光滑结构，气流依次经仿生非光滑结构及锯齿形结构后从蜗壳的出风口排出。

所述蜗舌与蜗壳出风口的内侧面通过螺钉相连接。

所述凹面为圆弧形结构。

所述导风槽沿轴向的横截面为内凹的圆弧形结构；

所述导风槽沿周向的横截面为外凸的圆弧形结构。

所述凹面的直径为260mm-270mm。

导风槽内凹的深度为3.5mm-4.5mm；

导风槽的宽度为25mm-30mm。

所述锯齿形结构中相邻两齿之间的夹角为30°-50°；

所述锯齿形结构中各齿的高度为0.4mm-2mm。