[发明专利]基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统、方法

权利要求书

1.基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，包括：

智能移动终端，所述智能移动终端与中控系统建立连接用以控制智能车位锁；

智能车位锁，所述智能车位锁通过现场通信总线与中控系统连接用以对停车位进行管理；

中控系统，所述中控系统用以在接入现场通信总线后，对智能车位锁进行管理和控制；所述中控系统与互联网连接，用以响应所述智能移动终端上的指令请求，根据不同的指令请求对所述智能车位锁进行控制；

当申请空闲车位锁来停车时，所述智能移动终端通过互联网与所述中控系统进行通信；在所述智能移动终端发出车位锁申请操作，所述中控系统根据当前的车位使用情况，分配空闲车位；

当获得该空闲车位的使用权时，所述智能移动终端向中控系统发出车位锁升起或者降下请求，所述中控系统接收到该请求之后，通过所述现场通信总线向对应的智能车位锁发出控制指令，在所述智能车位锁上执行相应动作；

所述现场通信总线中至少包括一个通信协议；

所述智能车位锁包括：多个，每个所述智能车位锁包括：

通信模块，所述通信模块用以接收中控系统发出的控制指令，并实时向中控系统返回车位锁的状态；

主控制模块，所述主控制模块用以对所述车位锁进行控制；

电机控制模块，所述电机控制模块与主控制模块相连，用以控制电机的正、反转；

电机电流检测模块，所述电机电流检测模块用以检测电机在运动过程中电流是否超出正常范围，且判断车位锁的运动是否受到阻碍；

车位锁状态检测模块，所述车位锁状态检测模块用以检测所述车位锁运动是否到位，以及所述车位锁的本体是否受到外界入侵或破坏。

2.根据权利要求1所述的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，所述中控系统，包括中控计算机，

所述中控计算机与现场通信总线连接，

所述现场通信总线为RS485、CAN总线或者工业以太网。

3.根据权利要求2所述的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，现场通信总线中运行的通信协议包括：Modbus或者CANopen通信协议；

所述智能车位锁与所述中控计算机按照上述的通信协议进行通信。

4.根据权利要求1所述的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，还包括电源模块，

所述电源模块用以对电源进行整流和稳压，以及向其他模块提电源供应。

5.根据权利要求1所述的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，所述智能车位锁包括多个，分别与所述中控系统进行连接，所述中控系统通过现场通信总线对每个智能车位锁进行控制，以及对每个智能车位进行管理。

6.根据权利要求1所述的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统，其特征在于，所述现场通信总线中的通信协议根据所述智能车位锁的数量进行更改。

7.一种用于如权利要求1所述基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制系统的基于现场总线集中式控制的智能车位锁管理控制方法，其特征在于包括，

根据现场通信总线，建立车位锁与中控系统的连接，

发出车位使用请求，在中控系统中进行响应，以及对智能车位锁进行管理和控制，

所述现场通信总线中至少包括一个通信协议。