[发明专利]低*损旁路型一次风温调节系统

说明书

技术领域

本发明属于燃煤锅炉的送风技术领域，尤其涉及一种低损旁路型一次风温调节系统。

背景技术

燃煤机组在实际运行中，锅炉排烟温度常高于设计值，有的锅炉甚至可以 达到160℃左右。排烟超温意味着锅炉热损失升高。排烟超温的一个直接原因是 空预器没有充分地发挥换热能力，根据国标GB10184-88，将导致锅炉效率的降 低，影响机组的经济性。随着机组容量的加大，锅炉热一次风温不仅足以满足 制粉系统出力的需要，而且常常超出制粉系统干燥出力的需要。锅炉热一次风 温过高则会影响制粉系统的运行安全性。

在实际热力系统中，出于制粉系统安全防爆的需要，为了控制磨煤机出口的风粉温度，制粉系统均设计了冷一次风旁路装置。这种冷一次风旁路装置的思路是，当磨煤机出口风粉温度偏高时，则开大一次风冷风旁路的风门，增加冷一次风的流量，以降低磨煤机的入口风温度(即空预器出口风温)。从而提高制粉系统的安全性。采用了“掺冷风”的空预器系统，由于混合过程温差较大，将产生较大的损失。反而对机组经济性不利。同时由于炉膛燃烧所需空气量相对固定，掺冷风意味着空预器冷源质量流量进一步减少，排烟温度将继续升高。经传热计算可得，由于掺冷风引起的锅炉排烟温度升高幅度在5-10℃范围内，机组供电煤耗将增加1g/kWh以上。因此，理论上常规热一次风调温思路(即“掺冷风”方案)的经济性并不理想。

同时，高参数燃煤机组空预器的两个出口均存在超温现象，虽然热一次风 温度和排烟温度互为共轭，但实际上难以利用其自身的耦合关系自然调节二者 温度。因此，适当引入新冷源工质以调节热一次风温度，对机组经济性和安全 性的提高具有重大的实际意义。

发明内容

为了灵活、准确地调节排烟温度和热一次风温度，保证制粉系统的安全性，缓解“掺冷风”的需求，削减一次风温调节过程中非必要的损，有效提高机组的热经济性，本发明提出了一种低损旁路型一次风温调节系统，包括：空气预热器1、一次风机2、空气预热器入口风道3、空气预热器出口风道4、热一次风道5、热一次风旁路6、旁路引风机7、空气预热器入口烟道8、空气预热器出口烟道9；

其中，热一次风旁路6为在空预器出口风道4上增设的旁路，由旁路引风 机7驱动，其流量可调节；

空预器出口风道4的旁路出口为热一次风道5，其中的热风流向制粉系统， 流量由炉膛燃烧需求确定；

空气预热器1与空气预热器入口烟道8和空气预热器出口烟道9相连；

空气预热器冷风入口风道3中安装有一次风机2。

所述热一次风旁路6上装有旁路热风冷却器组10，通过需供能冷源入口管 道11和需供能冷源出口管道12与需供能冷源相连。

所述空气预热器入口烟道8与锅炉内的省煤器相连。

所述空气预热器出口烟道9与电除尘设备相连。

所述热一次风旁路6的热能直接供给厂外耗热冷源。

与现有设备的送风装置相比，本发明带来的技术效果有：

1.可以有效降低并灵活控制热一次风温，提高制粉系统的运行安全性，有效缓解甚至消除“掺冷风”的需求，避免了不必要的换热损；

2.优化了空气预热器的节能水平。以热力学第二定律的观点，热一次风、排烟的温度得以控制，可以大幅降低空预器传热温差，从而有效降低了的传热损；

3.旁路热一次风的合理使用，可以直接降低汽轮机热耗，亦可实现其他经济 价值；由于旁路热一次风能级远高于排烟余热，因此可转化的经济效益高于传 统排烟余热利用；

4.在控制热一次风温度的同时，可以在一定程度上缓解褐煤机组排烟超温的 现象；

5.系统简单，便于实施，改造难度不高，投资需求有限；产出灵活，便于因 地制宜。

附图说明

图1为低损旁路型一次风温调节系统核心组件图示。

图2为低损旁路型一次风温调节系统具体应用示例图示。其中，1-空气预热器；2-一次风机；3-空气预热器入口风道；4-空气预热器出口风道；5-热一次风道；6-热一次风旁路；7-旁路引风机；8-空气预热器入口烟道；9-空气预热器出口烟道；10-旁路热风冷却器；11-需供能冷源入口管道；12-需供能冷源出口管道。

具体实施方式

下面结合附图，对实施例作详细说明。