[发明专利]一种带防护卡口的浮动螺母组件在审
申请号: | 201610053559.X | 申请日: | 2016-01-26 |
公开(公告)号: | CN105508387A | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 陆叶君;吴恒龙 | 申请(专利权)人: | 上海纳特汽车标准件有限公司 |
主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B37/04 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
地址: | 201108 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 卡口 浮动 螺母 组件 | ||
技术领域
本发明涉及紧固件领域,特别涉及一种带防护卡口的浮动螺母组合件。
技术背景
在机械工业迅猛发展的今天,特别是汽车行业,装配安装的精度要求越来越 高,为了能够在整车装配时进行有效的误差吸收,出现了浮动螺母组件。但是随 着整车零部件市场的竞争日益激烈,部件少、成本低、轻量化、工艺简单、返修 方便的浮动螺母越来越受到整车厂的重视和青睐。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构部件少、生产成本低、工艺简单、安装与返修 方便的带防护卡口的浮动螺母组件。
为解决上述问题,本发明所提供的带防护卡口的浮动螺母组件,包括:
螺母,其具有螺母体和底板,所述底板中心部位向上延伸形成所述螺母体, 所述螺母的中心开有贯穿所述螺母体及所述底板的螺纹通孔;和
支座,其具有一支撑平面,一通孔开设在所述支撑平面上,所述通孔的孔径 大于所述螺母体的外径,且所述通孔的尺寸被设置可成卡住所述底板,所述支撑 平面的两侧分别设有防护卡口,该防护卡口由所述支撑平面的侧边、侧边上延伸 出的两根支柱,及连接两根支柱上端且向外弯曲的曲筋围成,所述底板的一对对 边分别插入到所述防护卡口中,其中,两根支柱间的距离至少大于所述底板的一 对对边的长度,所述支柱的高度大于所述底板的厚度,两条曲筋相互对应形成一 个大于所述螺母体外围且卡住所述底板的开口,防护卡口所在平面与所述支撑平 面为可转动地连接。曲筋的结构既可以保证螺母在支座水平方向和竖直方向上自 由移动一定距离而不脱落,又能提供较强的扭矩,因而可以做得更薄,实现轻量 化的目的。
较佳地,所述通孔周围设有至少一个向上凸起的防粘倒刺,以防止螺母与支 座之间的电泳液粘接。
较佳地,所述支座下表面设有至少两个焊接凸点,以便于进行焊接固定。
较佳地,在所述支撑平面上,所述焊接凸点与所述通孔之间开设有小通孔, 从而可以更好地达到防止焊渣进入通孔的效果。
较佳地,所述焊接凸点设置在所述支撑平面的边缘位置,距离通孔较远,以 避免焊渣进入通孔中,影响螺纹的安装精度。
较佳地,所述曲筋的弯度大于等于90度小于等于180度。
较佳地,所述支柱上端向内并向下弯折。
可替换地,所述支柱上端向内弯折90度,从而更牢固地卡住底板,使螺母 不能从支座上方脱落。
较佳地,所述通孔周围设有四个向上凸起的防粘倒刺,所述支座下表面设有 四个焊接凸点。
与现有浮动螺母相比,该带有防护卡口的浮动螺母组件的有益效果在于:防 护卡口及曲筋的设置使螺母可以在水平和垂直方向进行移动而不会脱落,从而利 于整车装配时的误差吸收;螺母被支座包围防护,可以防止焊渣进入螺母的螺纹 通孔中,从而避免螺纹遭到破坏,保证了部件的安装精度;本发明的结构特点便 于螺母返修,当支座方便打开时,可以直接通过更换螺母返修;当支座不方便打 开时,由于螺母的侧壁较厚,可以通过螺纹回攻返修。
附图说明
图1是本发明实施例一的结构示意图;
图2是本发明实施例一的分解图;
图3是本发明实施例一的侧视图;
图4是本发明实施例一中支座的示意图;
图5是本发明实施例一中支座倒过来的示意图;
图6是本发明中螺母的结构示意图;
图7是本发明中螺母的剖面图;
图8是本发明实施例二的结构图;
图9是本发明实施例二的侧视图;
图10是本发明实施例二中支座的示意图;
图11是本发明实施例二中支座倒过来的示意图;
图12是本发明实施例三的结构图;
图13是本发明实施例三中支座的示意图;
图14是本发明实施例三中支座倒过来的示意图。
附图标记对照表:
1-带有防护卡口的螺母组件;11-螺母;12-支座;111-螺母体;112-底板; 113-螺纹通孔;121-曲筋;122-支撑平面;123-通孔;124-防粘倒刺;125-焊接凸 点;126-支柱
具体实施方式
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