[发明专利]一种用于智能交通的安全人行道在审
申请号: | 201610054316.8 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN105568892A | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 张岱;齐弘文 | 申请(专利权)人: | 成都融创智谷科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01C9/00 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 610000 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 智能 交通 安全 人行道 | ||
【技术领域】
本发明属于智能交通技术领域,尤其涉及一种人行道。
【背景技术】
随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,人们越来越注重出行的安全。出行时,人们不可避免地会遇到车辆很多的十字路口,容易产生交通事故。目前的人行道通常都是在普通路面上刷上斑马线,人们的出行安全大部分都决定于车辆中驾驶人员的素质,若驾驶人员的素质低,遇到红灯不刹车,见到行人不避让,则很容易造成交通事故。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种用于智能交通的安全人行道,能够根据红绿灯的状态控制人行道的升降,行人从升高的人行道中通过,由于人行道的升高,形成对车辆的阻挡,强迫其停车。
一种用于智能交通的安全人行道,包括分别设置于车道两端的升降机,升降机内部设有主控机箱、升降电机和电机驱动设备,主控机箱内置有升降电机控制系统,主控机箱内部还设有用于检测交通信号灯(本发明所指交通信号灯为指示车辆动作的红绿灯,位于车道的正前方)状态的信号灯状态检测器,车道两端的升降机之间设有在主控机箱控制下进行升降的人行道;当交通信号灯状态为绿色时,主控机箱通过电机驱动设备驱动升降电机将人行道降低,直至人行道与车道平齐;当交通信号灯状态为黄色或红色时,主控机箱通过电机驱动设备驱动升降电机将人行道升高,直至人行道的高度能够阻碍车辆通过。
进一步的,人行道朝向车辆行驶方向的一侧设有警示灯一,人行道升起后,警示灯一可及时提醒车辆停车。
进一步的,车道两端的升降机朝向车辆行驶方向的一侧设有警示灯二,可以警示后方较远的车辆,使之减速、停车。
进一步的,采用信号灯状态检测器为SJ304-A型信号灯检测器。
进一步的,人行道的两侧设有护栏,以防止行人跌下人行道。
进一步的,人行道上设有斑马线,可警示行人从人行道通过。
进一步的,升降机内部还设有用于增强人行道稳定性的加重装置,车道两端升降机内部的加重装置增加了人行道两端的重量,可避免因行人过多而造成人行道损坏。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明能够根据红绿灯(即信号灯)的状态控制人行道的升降,行人从升高的人行道中通过,由于人行道的升高,形成对车辆的阻挡,强迫其停车;而且本发明的主控机箱、升降电机和电机驱动设备灯均内置于升降机内部,而升降机在使用时须深埋地底,因此,还可以解决其噪音污染的问题。
【附图说明】
图1本发明的结构示意图;
图2本发明实际应用的示意图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本发明作进一步详细描述:
实施例1
参见图1~图2,一种用于智能交通的安全人行道,包括分别设置于车道1两端的升降机2-1,升降机2-1内部设有主控机箱2-7、升降电机和电机驱动设备,主控机箱2-7内置有升降电机控制系统(采用现有技术中的电机控制系统即可,本发明的改进点主要在于结构上的改进),升降电机连接有电动气缸2-3,主控机箱2-7内部还设有用于检测交通信号灯3(本实施例所指交通信号灯为指示车辆动作的红绿灯,位于车道的正前方;当然另外的实施例中也可以为指示车辆动作的红绿灯,位于人行道的两端,只不过控制系统的控制指令需要作相应的调整以达到目的)状态的信号灯状态检测器,车道两端的升降机2-1之间设有在主控机箱2-7控制下进行升降的人行道2-4;具体的,两个升降机2-1朝内的一侧竖直设有导轨2-5,人行道2-4与两个升降机2-1的连接部设有若干滑动轮,有助于人行道2-4的升降;电动气缸2-3设置于人行道2-4之下,带动人行道2-4做升降运动;人行道2-4上设有斑马线;当交通信号灯状态为绿色时,主控机箱2-7通过电机驱动设备驱动升降电机将人行道2-4降低,直至人行道2-4与车道平齐;当交通信号灯状态为黄色或红色时,主控机箱2-7通过电机驱动设备驱动升降电机将人行道2-4升高,直至人行道2-4的高度能够阻碍车辆通过;人行道2-4朝向车辆行驶方向的一侧2-2设有警示灯一2-6;车道两端的升降机2-1朝向车辆行驶方向的一侧设有警示灯二2-8;采用信号灯状态检测器为SJ304-A型信号灯检测器;人行道2-4的两侧设有护栏;升降机2-1内部还设有用于增强人行道2-4稳定性的加重装置。
参见图2,本发明适用于十字路口,在原先的路边和人行横道下挖出一个深度和宽度适中的坑(根据实际情况而定),如深4m,宽3.5m,将安全人行道2埋在坑中,使车道两端的升降机2-1露在地面上,且升降机2-1露出地面的高度设置为0.5m,升降机2-1的外侧设有阶梯,以助于行人通过;为有助于驾驶人员刹车,本发明在车道1上靠近人行道2-4的位置设有减速带4。
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