[发明专利]一种高速拉床液压控制系统

权利要求书

1.一种高速拉床液压控制系统，其特征在于，包括拉削泵、返回泵、主方向控制阀、主油缸、油箱、蓄能器阀组，拉削泵出口与主方向控制阀之间连接有主油缸拉削供油油路，返回泵出口与主方向控制阀之间连接有主油缸返回供油油路，主油缸的上腔与下腔分别与主方向控制阀连通，主方向控制阀与油箱之间连接有主油缸回油油路，主方向控制阀选择使主油缸的下腔与主油缸拉削供油油路或主油缸回油油路连通，主方向控制阀选择使主油缸的上腔与主油缸返回供油油路或主油缸回油油路连通；所述蓄能器阀组的充放油口连接到主油缸拉削供油油路管道上，蓄能器阀组的充放油口与主方向控制阀之间连接有接通或截断主油缸拉削供油油路的第一控制阀组，主油缸返回供油油路上连接有接通或截断主油缸返回供油油路的第二控制阀组。

2.根据权利要求1所述的一种高速拉床液压控制系统，其特征在于，蓄能器阀组的充放油口与拉削泵之间连接有单向阀A，单向阀A的入口与拉削泵出口连接，单向阀A的出口与蓄能器阀组的充放油口连接，单向阀A与拉削泵之间的主油缸拉削供油油路上连接有接通或截断主油缸拉削供油油路的第三控制阀组；

主油缸拉削供油油路出口与主油缸返回供油油路的出口连接到主方向控制阀的同一个入口处，主油缸返回供油油路上还连接有单向阀B，单向阀B的入口与第二控制阀组的入口以及返回泵的出口连接，单向阀B的出口与第一控制阀组的出口及主方向控制阀的入口连接。

3.根据权利要求2所述的一种高速拉床液压控制系统，其特征在于，主油缸的下腔与主方向控制阀之间的油路管道上还连接有为下腔回油提供一定背压的第四控制阀组，第四控制阀组包括单向阀D、换向阀D、溢流阀D、插装阀D，单向阀D入口与主方向控制阀连接，单向阀D出口与主油缸下腔连接，插装阀D的进油口连接到单向阀D出口与主油缸下腔的连接管路上，插装阀D的出油口连接到主方向控制阀与主油缸上腔的连接管路上，插装阀D的控制油口分别与换向阀D及插装阀D的进油口连接，换向阀D另与溢流阀D的进油口连接，溢流阀D的出油口与油箱连接，换向阀D的一个位置使插装阀D的进油口与出油口截止，换向阀D的另一个位置使插装阀D进油口与溢流阀D的进油口连通。

4.根据权利要求3所述的一种高速拉床液压控制系统，其特征在于，所述第四控制阀组还包括液控单向阀F，溢流阀D的出油口先连接到液控单向阀F的出口，再通过液控单向阀F的入口与油箱连接，所述液压控制系统还包括外控泵，外控泵的出口通过换向阀F连接到液控单向阀F的控制油口，所述主方向控制阀采用带液压先导控制及外部电反馈控制的比例伺服阀，主油缸设有检测活塞杆行程的并与比例伺服阀电信号接收终端连接的位移传感器，外控泵与伺服阀的先导控制油口连接。

5.根据权利要求4所述的一种高速拉床液压控制系统，其特征在于，所述外控泵的出口处连有接通或截断外控泵提供的控制油的第五控制阀组，第五控制阀组包括换向阀E、溢流阀E，溢流阀E的进油口及换向阀E分别与外控泵的出口连接，溢流阀E的出油口与油箱连接，换向阀E另与油箱连接，换向阀E的一个位置使外控泵出口直接与油箱连通，换向阀E的另一个位置使外控泵出口直接与油箱断开并由溢流阀E提供安全压力。