[发明专利]箱体式窑车

说明书

技术领域

本发明涉及工业窑炉技术领域，特别是涉及箱体式窑车。

背景技术

现有的窑车其实是一个带轮子的平板车，平板车上码放一层耐火隔热保温层，再在保温 层上搭建一层层的棚板，再把待烧制产品码放在棚板上，对于品质要求高的产品，需要隔焰 烧成，比如骨质瓷，高档白玉瓷等的釉烧，需要将待烧制产品放在一个相对密闭的空间内再 码放于棚板上。现有的方式一般采用将待烧制产品放于匣钵中，再盖上盖，然后将匣钵一个 个码放在棚板上。这种单一包装隔焰烧成的方式，只适用于小型待烧制产品，匣钵不能做得 很大，而且当待烧制产品量较大时，匣钵的用量也很大；同时在窑车的进出窑炉过程中，大 量匣钵吸热-放热，能量损失也很大。

发明内容

针对上述领域中的不足，本发明提供一种箱体式窑车，窑车上自带能封闭的箱体，箱体 可分层码放不同的待烧制产品，节约了窑具材料，同时节能环保；因箱体能封闭自成一体， 窑炉内气流更加稳定均匀。

箱体式窑车，包括窑车上固定的方形箱体，所述箱体由若干立柱、方形立板和方形水平 棚板搭接而成封闭的一层或多层结构，其特征在于：所述立柱下部有底座，上部有支撑板， 所述底座和支撑板上均设有突起，所述棚板上设置有与突起相适配的孔，棚板与立柱之间卡 扣式固定；所述水平棚板位于箱体外侧的端面上开有限位孔或限位槽，限位孔或槽内插接有 限位块，所述方形立板插入式固定于外侧立柱与限位块之间。

所述立板的侧面为台阶式结构，所述相邻立板的侧面相互扣合搭接。

所述限位槽为通槽，所述限位块为穿过通槽的栓。

所述相邻三个不在一条直线上的立柱固定搭接有一块方形棚板。

所述立柱的侧边有若干个不同高度的水平突出齿，所述相邻三个不在一条直线的立柱上 相同高度的齿搭接有一块方形层板。

所述箱体四个角上的立柱为角柱，角柱的一侧边有突出齿。

所述相邻三个不在一条直线的立柱呈等腰三角形排列。

所述相邻三个不在一条直线的立柱呈等边三角形排列。

本发明的窑车上固定有封闭方形箱体，可以将待烧产品码放在箱体内的棚板或层板上隔 焰烧成。由于窑炉内的温度很高，方形箱体的材料为耐火材料，不可能采用普通材料那样做 成柜体，有轴有门，很方便就封闭了。本申请中的箱体是采用立柱、水平棚板和立板搭接而 成，立柱与水平棚板采用卡扣式结构固定，而立板的固定是采用插入式固定的方式。该箱体 结构可以搭接成多层结构，也可以是单层结构。

优选的立柱为齿形柱，因此在水平棚板之间可以加层板，形成夹层结构，以便码放轻质， 低矮的待烧制产品。

本发明提供一种箱体式窑车，窑车上自带能封闭的箱体，箱体可分层码放不同的待烧制 产品，节约了窑具材料，同时节能环保；因箱体能封闭自成一体，窑炉内气流更加稳定均匀。

附图说明

图1本发明的立体图，

图2本发明立体图(部分拆开)，

图3本发明俯视图，

图4图3中A-A向剖视图，

图5图4中B-B向剖视图，

图6图5中C-C向剖视图，

图中各标号列示如下：

1—立柱，2—棚板，3—立板，4—层板，11—底座，12—支撑板，13—角柱，14—齿，15— 突起，21—通槽，22—栓，23—孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

如图所示，箱体式窑车，包括窑车上固定的方形箱体，所述箱体由若干立柱1、方形立 板3和方形水平棚板2搭接而成封闭两层结构。

所述立柱1下部有底座11，上部有支撑板12，所述底座11和支撑板12上均设有突起 15；所述棚板2上设置有与突起15相适配的孔23，棚板与立柱之间通过突起15与孔23的 配合卡扣式固定；所述水平棚板2位于箱体外侧的端面上开有通槽21，通槽21插接有栓22， 所述方形立板3插入式固定于外侧立柱1与栓22之间。

所述相邻三个立柱1不在一条线上，可以组成一个三角形，三点支撑，优选呈等腰三角 形排列，固定搭接有一块方形棚板2。

所述立柱1的侧边有若干个不同高度的水平突出齿14，所述相邻三个不在一条直线的立 柱1上相同高度的齿14搭接有一块方形层板4。

所述箱体四个角上的立柱为角柱13，角柱13的一侧边有突出齿14。