[发明专利]一种环保型高铁稀土铝合金变频电缆及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及电力技术领域，尤其涉及一种环保型高铁稀土铝合金变频电缆 及其制造方法。

背景技术

变频电缆主要用于变频电源和变频电机之间连接用的电缆,以及额定电压 1KV及以下的输配电线路中，作输送电能用。尤其适用于造纸、冶金、金属加工、 矿山、铁路和食品加工等行业。

现有的变频电缆阻燃、抗干扰能力差，亟待改进。

发明内容

基于上述背景技术存在的技术问题，本发明提出一种环保型高铁稀土铝合 金变频电缆及其制造方法。

本发明提出了一种环保型高铁稀土铝合金变频电缆，包括：缆芯，缆芯包 括动力线芯和中性线芯，动力线芯包括由多根高铁稀土铝合金紧压绞合而成动 力导体，以及包覆在动力导体外周的第一绝缘层；中性线芯包括由多根高铁稀 土铝合金紧压绞合而成中性导体，以及包覆在中性导体外周的第二绝缘层；

缆芯的外周包覆有包带层，包带层采用玻璃纤维布绕包而成，且包带层靠 近缆芯的一侧刷涂有膨胀型防火密封胶层；

包带层的外周包覆有内护套层，内护套层由阻燃材料挤包而成；

内护套层的外周包覆有第一屏蔽层，第一屏蔽层由铜丝编制而成；

第一屏蔽层的外周包覆有第二屏蔽层，第二屏蔽层由铜带绕包而成；

第二屏蔽层的外周包覆有第三屏蔽层，第三屏蔽层由铝合金带连锁铠装而 成；

第三屏蔽层的外周包覆有外护套层，外护套层由阻燃材料挤包而成。

优选地，动力线芯的数量为三根，且三根动力线芯中，任意相邻的两根彼 此相切。

优选地，三根动力线芯中，任意相邻的两根之间且位于靠近包带层的一侧 均设有中性线芯；各中性线芯中，任意一根中心线线芯分别与相邻的两根动力 线芯相切。

优选地，动力线芯和中性线芯的外周面和包带层的内周面之间填充有混合 有膨胀型防火胶的阻燃颗粒形成阻燃层。

优选地，第一屏蔽层的编制密度为a1，a1＞80％。

优选地，第二屏蔽层的搭盖率为a2，a2≥25％。

优选地，第三屏蔽层的对第二屏蔽层的覆盖率为100％。

优选地，动力导体的紧压绞合系数为b1，0.9≤b1≤0.92。

优选地，中性导体的紧压绞合系数为b2，0.9≤b2≤0.92。

优选地，第一绝缘层和第二绝缘层均采用过氧化物交联而成的交联聚乙烯。

优选地，内护套层由低烟无卤聚烯烃挤包而成。

优选地，外护套层由低烟无卤聚烯烃挤包而成。

优选地，低烟无卤聚烯烃是以聚烯烃类聚合物为基材，添加无卤膨胀型阻 燃剂和助剂经混炼挤出造粒而成。

一种环保型高铁稀土铝合金变频电缆的制造方法，具体包括以下步骤：

S1、导体绞合：将多根高铁稀土铝合金单丝进行紧压绞合，分别得到动力 导体和中性导体；

S2、导体退火：对S1中得到的动力导体和中性导体进行退火；

S3、绝缘挤包：在退火后的动力导体外周挤包第一绝缘层，得到动力线芯； 在退火后的中性线芯外周挤包第二绝缘层，得到中性线芯；

S4、缆芯成型：将S3中得到动力线芯和中性线芯进行绞合，得到缆芯；

S5、成缆：在S4中得到的缆芯外周绕包包带形成包带层，在包带层的外周 挤包内护套层，在内护套层的外周编织第一屏蔽层，第一屏蔽层的外周绕包第 二屏蔽层，在第二屏蔽层的外周包覆第三屏蔽层；在第三屏蔽层的外周挤包外 护套层，得到环保型高铁稀土铝合金变频电缆。

优选地，S1中，紧压绞合时，在压膜口处滴加润滑液。

优选地，润滑液为酒精。

优选地，S2中，退火时，当退火炉内的温度达到保温温度时，向退火炉内 送风。

优选地，S2中，退火后，动力导体或中性导体在退火炉内保温35min-45min。