[发明专利]一种鞋盒成型机及成型方法有效
申请号: | 201610057744.6 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN105599352B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 王荣斌 | 申请(专利权)人: | 温岭市崎森自动化设备制造有限公司 |
主分类号: | B31B50/26 | 分类号: | B31B50/26;B31B50/62;B31B50/04;B31B50/60;B31B100/00 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙)33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 成型 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种制盒机械,具体是一种鞋盒成型机及成型方法。
背景技术
目前鞋盒的成型大多还是采用人工粘合的方式加工,这种方式效率低,无法大批量生产,为此申请人设置了一款纸盒的自动成型,如公告号CN 202573123 U,公开了一种纸盒的自动成型包括工作台和设置工作台上方压板,压板通过支架与工作台联接,压板安装在若干根导柱上可上下滑动,压板上方设有主气缸,主气缸顶杆与压板连接,其特征在于:在所述的压板下方还设有上定位板,上定位板与压板之间还设有第二气缸,在所述的工作台对应上定位板的位置上设有下定位板,在下定位板前后左右侧均设有旋转式压板,在下定位板四个角的外侧均设有旋转式顶杆,旋转式顶杆呈倒L 字型,在所述的压板的底部的前后侧还固定有第三和第四气缸,第三和第四气缸的活塞杆位于第三和第四气缸的内侧,第三和第四气缸的活塞杆上连接活动板,与此对应在上定位的前后侧固定有第五气缸和第六气缸,第五气缸和第六气缸的活塞杆位于第五气缸和第六气缸的外侧,活塞杆上连接有侧板;这种纸盒粘合机由于结构复杂,既然需要四边的翻转折边,又需要压紧粘合,在实际使用时效率并不高,且容易出现故障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种鞋盒成型机及成型方法,预置好的鞋盒纸板在传送平台完成两侧的折边,在下压机构上完成四边成形,最后由粘合机构完成最后的成形,本发明鞋盒成形分三步完成,环环相扣,具有效率高,工作稳定的特点。
为实现上述目的采用以下技术方案这:
一种鞋盒成型机,包括机架,其特征在于:在所述的机架上设置有进料机构、一次成型传送机构、二次成型机构、推送机构和成型粘合机构,所述的进料机构设置在一次成型传送机构的前端入口处;所述的推送机构包括上推送机构和下推送机构,上推送机构将经过一次成型传送机构初步成型的鞋盒推送到一次成型传送机构后侧的二次成型机构;所述的二次成型机构包括一个与鞋盒尺寸相匹配的通孔,通孔上方面设置压板装置,压板装置将一次成型的鞋合下压通过通孔放到通孔的下方的成型粘合机构推送平台并完成二次成型,推送机构的下推送机构将从通孔处下压的鞋盒推送至成型粘合机构。
所述的一次成型传送机构包括两组平行设置传送带装置和设置两组传送带装置外侧的整形挡板,每组传送带装置包括上、下传送带装置,上、下传送带装置包括传送带、张紧轮、压力轮和驱动轮。
所述的整形挡板的前部为斜坡结构,并且两侧的整形挡板前端口呈喇叭状。
所述的二次成型机构包括压板装置和设置在通孔左右两侧的挡板,在通孔的后侧还设置有限位挡板,在上述挡板超出通孔前后侧的位置上设有小孔,小孔的外侧设置微型气缸,气缸的顶杆正对小孔。
所述的压板装置包括支架、驱动装置、升降板、连接轴和下压板,所述的驱动装置设置支架上,驱动装置的输出端通过曲轴和连杆与升降板连接,升降板通过滑块和导轨安装在支架的侧部,下压板通过连接轴和连接块与升降板固连。
所述的推送机构包括驱动电机,驱动电机通过曲轴带动连杆,连杆的另一端连接滑块,滑块设置在导轨上,导轨的方向与鞋盒传送方向一致,所述的滑块处于成型粘合机构推送平台上。
所述的滑块和导轨组成推送机构的下推送机构,所述的滑块一侧还设置有齿条和驱动块,所述的上推送机构包括前后两个链轮和套接在链轮上的链条,后链轮高度高于前链轮的高度,后链轮顶部处于一次成型传送机构与二次成型机构之间的推送平台的高度,所述的链条上固定有推送块,前链轮一侧同轴设置齿轮,齿轮与所述的齿条相啮合,滑块带动齿条前后运动时,齿条带动链轮及链条旋转。
所述的成型粘合机构有两组成型粘合装置,分别设置在成型粘合机构推送平台的左右两侧,成型粘合装置包括底座、固定部、活动部、固定板和活动压板,底座与机架之间设有左右调节机构,固定部与座底之间设置上下调节机构,所述的活动部设置固定部的上方,活动部通过导柱和直线轴承连接固定部,导柱上套设置弹簧,所述的活动部和固定部还与拉索装置的端部连接,拉索装置另一端与摇臂连接,摇臂通过连杆与驱动臂连接,所述的驱动臂由滑块一侧的驱动块驱动;所述的活动部的内侧设置粘合板,粘合板固连接气缸的活塞杆上,气缸固连在活动部上。
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