[发明专利]一种智能人车交互系统在审
申请号: | 201610057820.3 | 申请日: | 2016-01-28 |
公开(公告)号: | CN107016997A | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 邓国良 | 申请(专利权)人: | 邓国良 |
主分类号: | G10L15/26 | 分类号: | G10L15/26 |
代理公司: | 广东国晖律师事务所44266 | 代理人: | 邓钜明 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 交互 系统 | ||
技术领域
本发明涉及人车交互系统技术领域,尤其涉及一种由语音控制的智能人车交互系统。
背景技术
车载系统一般设有多媒体播放器、收音机、车载导航等功能模块,由车载电脑进行调配控制,车载系统的面板上一般设有与车载电脑连接的按键。随着科技水平的不断提高,车载系统的功能模块越来越多,但目前市场上汽车的车载系统仍然采用手工操作进行控制,驾驶员首先需查看功能按键,视线发生转移,然后再手动按下功能按键,方向盘仅由单手控制,驾驶人员对方向盘的掌控力降低,这在行车过程中存在较大的安全风险。
现有技术中已出现带有语音识别的车载系统,但车载系统的功能和语音识别的模式都比较单一,语音识别仅能实现对功能模块进行控制,语音识别中无反馈功能,功能模块的执行结果不能及时通知到驾驶人员,智能化程度较低,使用起来依然有诸多不便,不能满足当下市场对汽车智能驾驶的需求。
发明内容
本发明为了解决现有技术中存在的上述问题,提供了一种智能化程度高、语音智能交流的智能人车交互系统。
本发明提出的技术方案是,设计一种智能人车交互系统,包括:主控制系统,与主控制系统连接的电源模块和功能模块组件,主控制系统还连接有语音控制系统。
语音控制系统包括:接收驾驶人员语音的语音输入装置、识别语音输入装置所接收语音的语音识别装置、转换语音识别装置所识别语音为相匹配的操作命令的语音控制装置,语音控制装置将操作命令传送到主控制系统,主控制系统控制功能模块组件中的该功能模块执行操作命令。语音控制系统还设有语音反馈装置,功能模块执行操作命令并将操作结果发送至语音反馈装置进行播放。
其中,功能模块组件包括:用于监测驾驶人员合眼频率和合眼速度的驾驶疲劳预警系统,驾驶疲劳预警系统中设有位于驾驶室内用于拍摄驾驶人员脸部的前摄像装置。
功能模块组件还包括:行车记录模块、OBD 模块、显示屏模块、网络连接模块、GPS定位模块。
较优的,主控制系统还连接有蓝牙模块,蓝牙模块连接一蓝牙耳机,蓝牙耳机与蓝牙模块配对成功时,蓝牙耳机将接收到的驾驶人员语音传递至语音识别装置,功能模块的操作结果发送至蓝牙耳机播放。
在一实施例中,主控制系统隐蔽安装于汽车内,语音控制系统、功能模块组件及蓝牙模块均设置于一盒体内,盒体上还设有转换接口,语音控制系统、功能模块组件及蓝牙模块通过转换接口与主控制系统连接。
盒体朝向驾驶室的一面设有前摄像装置、显示屏模块、语音输入装置和语音反馈装置,盒体朝向驾驶室的一面还设有与功能模块组件连接的功能按键,盒体朝向汽车前方的一面设有行车记录摄像头,盒体的端部设有与功能模块组件连接的多媒体输入接口。
本发明通过设置语音控制系统实现识别驾驶人员的语音命令,由主控制系统控制功能模块组件进行交互,语音控制系统中还设有语音反馈装置,通过语音对话给予修改汽车部分控制功能及反馈执行结果,提高驾驶员行车过程中操作效率、安全驾驶等,减少由手工操作带来意外的机率。语音控制包括驾驶疲劳预警系统、网络连接模块、行车记录模块、OBD模块等,实现安全监测、互联网问题搜索反馈、车况报警、汽车控制等功能,并且语音控制系统通过主控制系统连接控制网络连接模块,实现语音命令和互联网结合,可搜索音乐、新闻、信息等所有互联网的内容,并通过语音反馈装置予以语音反馈,实现全车智能语音反馈,达到驾驶人员与汽车智能化语音交流。
附图说明
图1是本发明的系统连接框图;
图2是本发明设计为外接汽车产品的正面结构图;
图3是本发明设计为外接汽车产品的背面结构图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
如图1所示,本发明提出的智能人车交互系统,包括:主控制系统,与主控制系统连接的电源模块和功能模块组件、及与主控制系统连接的语音控制系统。
语音控制系统包括:语音输入装置、语音识别装置、语音控制装置及语音反馈装置,语音输入装置可接收驾驶人员发出的声音,语音识别装置对语音输入装置接收到的声音进行过滤处理,分析识别出声音中可用的语音指令,语音控制装置将语音指令转换为相匹配的操作命令,主控制系统接收操作命令后控制功能模块组件中的该功能模块执行操作命令,功能模块执行操作命令后,将操作结果反馈到主控制系统,主控制系统发送至语音反馈装置进行播放。
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