[发明专利]异常规避装置，规避车载设备异常的控制系统及方法

说明书

本发明提供了异常规避装置，规避车载设备异常的控制系统及方法，通过在车载电源与车载设备之间连接MCU异常规避装置，当MCU异常规避装置检测到车载设备开机启动后，则控制车载设备持续处于开启状态，直到检测到车载设备正常运行或者开机时间超时，或者当MCU异常规避装置检测车载设备关机运行后，则控制车载设备持续处于关机状态，直到检测不到车载设备运行的信号为止，从而保证车载设备的供电状态不受车载电源电压变化的影响，可以顺利的在稳定的电压下进行开机和关机，为车载设备的正常使用，以及信息的存储提供了保证。

技术领域

本发明涉及车载设备控制技术领域，尤其涉及的是一种MCU异常规避装置，规避车载设备异常的控制系统及方法。

背景技术

由于车辆的普及，车载设备的越来越普遍，例如：行车记录仪，车载电视、车载电脑等，但是由于车载设备在运行过程中往往与存储设备的数据交互频繁，且数据量大，容易因外界的干扰，出现运行异常，甚至显示异常或死机。

同时车载设备使用车载电源供电，为做到车辆供电状态与车载设备的运行状态一致，且保证记录实时性，车载设备往往采用两种电源管理方式。第一种：使用充放电电池作为电源缓冲设备；此方法长期使用，电池容易鼓包，有安全隐患。第二种：直接接入车辆供电，但是车载设备运行状态常常受到车载电源影响，比如行车记录仪在开机过程当中，车载电源断电；或是关机保存录像过程中，车载电源上电，都会造成记录仪工作状态紊乱，记录文件保存不完全，甚至死机情况发生，而现有技术中的车载设备还不具有规避异常或者自恢复异常的功能。

因此，现有技术有待于进一步的改进。

发明内容

鉴于上述现有技术中的不足之处，本发明的目的在于为用户提供MCU异常规避装置，规避车载设备异常的控制系统及方法，克服车载设备在在开关机过程中因上电时序差异导致的异常问题，以及克服车载设备在出现运行异常时不能自恢复的缺陷。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种MCU异常规避装置，连接在被控设备与被控设备的供电电源之间，其中，包括：开机异常规避单元和关机异常规避单元；

所述开机异常规避单元，用于当被控设备的供电电源为所述被控设备开启供电后，若检测到被控制设备的开机启动信号，则控制被控设备持续处于开启状态，直到检测到被控制设备正常运行或者开机时间超时为止；

所述关机异常规避单元，用于当被控设备的供电电源为所述被控设备开启供电后，若检测到被控制设备的关机运行信号，控制被控设备持续处于关机状态，直到检测不到被控制设备正在运行或者关机时间超时为止。

所述的MCU异常规避装置，其中，还包括：运行异常规避单元；

所述运行异常规避单元，用于当检测到被控设备正常运行时，其心跳信号发生中断，则控制被控设备掉电后，重新上电。

所述的MCU异常规避装置，其中，所述开机异常规避单元包括：

开启锁定子单元，用于当接收到被控制设备开机启动的信号后，锁定被控设备的开机控制引脚持续输出高电平；

开启解锁子单元，用于在开启锁定子单元锁定被控设备的开机控制引脚持续输出高电平的过程中，若检测到被控设备心跳信号，则解除对所述开机控制引脚输出高电平的锁定。

所述的MCU异常规避装置，其中，所述关机异常规避单元，包括：

关机锁定子单元，用于当接收到被控设备关机运行的信号后，锁定被控设备的关机控制引脚持续输出低电平；

关机解锁子单元，用于在关机锁定子单元锁定被控设备的关机控制引脚持续输出低电平的过程中，若检测不到被控设备的心跳信号，则解除对所述开机控制引脚输出高电平的锁定。